产品型号 YT12RGF
功率因素(COS) 1/0.9
额定电压（V） 230/400
最大功率（KW） 13.5
额定频率（HZ） 50/60
启动方式 电启动
油箱容积（L） 25
额定功率 12KW
相数 单相/三相
净重/毛重（KG） 253/263
冷却方式 水冷
冲程 65.5*78
压缩比 9.0：1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型号 465Q
包装尺寸(mm) 1120*800*780
标准配置 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式
20`尺柜         22 台
40`尺柜         48 台
40尺高柜 72台
 一、节能的需要

　　进入21世纪以来，随着石油工业的发展、钻井设备的不断更新，能源的紧缺与各油田降低钻井成本、提高效益的矛盾也日益突出。据统计，钻井动力机械的燃油消耗占钻井成本的30% 以上。目前，大部分油田都有现成的天然气，作为双燃料之一的天然气需要的附加成本较低，只需要简单处理即可满足发动机的工作需要。我公司开发的钻机用双燃料发动机，利用油田内部丰富的天然气资源代替部分柴油作为动力机械的燃料，可有效降低钻井成本、获取更大经济效益。

　　2、市场的需要中大功率双燃料发动机在国内开发和应用较少，但从能源需求的情况看，双燃料发动机存在一个巨大的潜在的市场。考虑设备维修和更新需求以及国际油价持续走高等因素，双燃料发动机尽管尚不能成为石油勘探用钻机动力的新一代主流配置，但是具有较低的改造成本以及较大的节能优势。　　

　　二、双燃料发动机的优点

　　1、可以节省大量的柴油消耗，有效降低钻井成本。双燃料发动机在双燃料工作状态时，额定功率与纯柴油工作状态下相当，其动力性与原柴油机相同。在高负荷工况时，天然气替代率可达到70%。

　　2、无天然气时，完全可以转换到纯柴油工作模式。

　　3、通过降低废气排放量，改变大气质量，维护自然生态，改善人们的生活环境。