窗贴膜的技术术语
太阳能透射率——透过贴膜玻璃的太阳能量百分比;
太阳能反射率——被贴膜玻璃反射的总太阳能百分比;
太阳能吸收率——被贴膜玻璃吸收的总太阳能百分比;
可见光透射率——直接透过贴膜玻璃的可见光的百分比;
可见光反射率——从贴膜玻璃表面反射的可见光百分比;
U—值 ——由BTU表测量的每小时每平方英尺通过贴膜玻璃的华氏温度损失;
遮阳系数 ——与普通4mm玻璃相比对通过贴膜玻璃的太阳能量的测试;
紫外线阻隔率——被贴膜玻璃阻隔的紫外线百分比;
太阳能阻隔率——被贴膜玻璃阻隔的总太阳能百分比;
拉伸强度 ——单位截面积薄膜在拉伸断裂时所需的拉力,给定单位每平方英寸镑;
断裂强度 ——单位宽度薄膜在薄膜断裂时所需的拉力,给定单位每平方英寸镑;
断裂延伸率——进行断裂拉伸实验时,薄膜断裂时,薄膜长度增加的百分率;
剥离强度——单位宽度薄膜从玻璃表面成90度或180度剥离时所需要的力,给定单位每平方英寸镑;
穿刺强度 ——用专用实验针刺穿薄膜所需要的力,给定单位每平方英寸镑。
我们的售后服务赢得市场和同行的尊重:
1.记得那是2010年10月1日,大家都知道那是国庆节,我们公司都放假。我忽然接到湖州大众汽车用品有限公司邱总打来电话,他说我们的膜不够贴,你们现在马上帮我送来。我说我们今天休息,没人送货。邱总说不行呀,要是不送来的话我这台车就收不了钱了,因为客户是德清的(湖州下面的一个小县城),就差一张后挡。当时我叫人马上从杭州开车送到湖州,没收一分钱费用,就连那张后挡膜也送了给了我们的客户。
2.海宁康龙汽车装饰有限公司周经理对我们的服务也是非常感动,可能是贴膜人员的技术原因,有一台车(大众甲壳虫)贴了4张前挡都没有贴好。周经理心里急了,给我打电话问有什么好的方法能贴好,我说这台车弧度比较大是比较难贴的。我说你贴不了我叫人去帮你贴吧。后来我们的人过去一张就贴好了,贴膜师傅回来后说,那个太阳膜不是我们的,我说没事,这就是我们的服务。
3.浙江万国汽车有限公司陈总对我们的服务非常认同,他和我说嘉兴万国那边福克斯的车后挡为什么贴不平,包括3M膜也不例外。我问杭州这个店能贴好吗?他说可以的。我和他说可能是后挡发热丝又高又细以及烤膜的原因,有部分的车是会出现这样的问题(包括奥迪Q5.Q7.福美来等)陈总说你们能不能派人过去嘉兴帮我们看看。后来我们过去了,问题也得到了完善的解决
4.这样的事情太多了,真的是不胜枚举。我们经常上门给的客户贴膜,帮客户在汽配市场里找配件,联系客户要找的商家。等等一些看似无关紧要的事情,但是在我们的心里,那里很重要的事情,这就是美臣公司。
贴其它劣质汽车隔热膜的坏处:
一、劣质太阳膜清晰度低导致驾车视线模糊,头晕目眩,反应减慢,导致车祸发生。
二、劣质太阳膜反光太高,常常使仪表台物品倒映在前挡玻璃上干扰视线,形成安全隐患。劣质太阳膜粘度不够,粘性不强,无法在车祸发生时阻挡飞溅的玻璃,导致身体伤害。
三、残留挥发物质,危害人体健康。劣质太阳膜的其中一种是染色膜,相信很多朋友都见过染色剂,亦闻过染色剂的那股异味。这些染色剂胶层中的化学涂剂将造成车内污染,损害人体健康。
四、化学胶层吸热,造成玻璃隐患。劣质太阳膜很容易引致玻璃爆裂,其特点:一是化学涂剂受热后起变化,使得原先的效能逐渐失去;二是吸收热量使得玻璃温度过高,长期的热胀冷缩,最终导致玻璃爆裂。