广西玉柴发动机是采用德国 FEV 技术所开发的产品。机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体锻钢曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于 12000 小时。该机组具有结构紧凑、功率储备大、可靠性高、调速性能好等特点。


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