压差开关的工作原理： 　　压差开关总的来说就是利用两条管道的压差来发出电讯号，当系列液管二端的压差升高（或降低）而超过控制器设定值时,发出信号以控制换向阀换向或监视润滑系统。则阀门进而开大（或关小）,从而系统液管二端的压差减小,达到系统的正常运行。 　　具体原理是： 　　压差开关的阀体和行程开关组装在一块底板上。润滑脂在压力的作用下从主管道B进入压差开关阀体活塞的右腔，主管道A卸荷。一旦两条主管道的压差达到设定值，活塞克服左腔内弹簧力向左移动，并推动行程开关，使触点1和2闭合，发出脉冲讯号至系统电控箱，责令换向阀换向，这时主管道A受压，B卸荷，活塞在二端腔内弹簧的作用下对中，行程开关触点1和2断开，触桥处中位。系统开始第二周期工作，一旦主管道A和B间压差又达到设定值时，活塞向右移动，行程开关触点3和4闭合，脉冲讯号再次使系统中的换向阀换向，开始下次循环工作。

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