停车场钢管挡轮杆
| 型号： | GF |
|---|---|
| 品牌： | 桂丰 |
| 原产地： | 中国 |
| 类别： | 交通运输 / 交通配套设施 / 交通安全设备 |
| 标签︰ | 钢管挡轮杆 , 车轮定位器 , 车位挡轮器 |
| 单价： |
-
|
| 最少订量： | 10 件 |
产品描述
钢管挡轮杆，车位挡轮器，车轮定位器，汽车挡轮杆，汽车挡车器，
型 号：GF-DLG-01
规 格 ：2.0*2000; 2.5*2000; 3.0*2000
型 号：GF-DLG-01
规 格 ：2.0*2000; 2.5*2000; 3.0*2000
【桂丰产品特点】
1．尺寸规格适合各型大小车辆车轮使用，为达到确实效果，本产品有别于市面上高度不足，强度不够之产品，可确实托抵住车轮又不会造成车底盘碰撞本产品，超大型货车也可使用。
2、表面有反光膜反光处理， 效能再升级，定位清楚，对于车辆停车指引、 防止碰撞、行人安全均有很大的帮助。
3、安装容易，具螺栓及植筋方式，甚至水泥灌注也可施工，选择性多样，快速有效率。
4、安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序；
【桂丰产品材质】
优质钢管整体烤漆外贴黄色反光膜、贴工程级反光膜。表面贴有耐磨、反光亮度较高、符合国际标准的黄色成型反光膜，使得车位停止器黑黄相间，晚上反射光线。达到警示的作用；
【产品安装位置】
主要用于停车场和车库，起到车辆停放准确、整齐、减少振动和避免碰撞等作用，适用于地下停车场，一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位等, 以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。本产品安装固定在停车位后方，距前1米处。还可用于城市交通代替硬隔离，是目前最为理想的定位和隔离设施。
【产品安装方法】
安装时用只需在硬质地面用冲击钻简单打孔，用膨胀螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。
【桂丰产品作用】
俗话说：行车易，停车难，做为驾驶者应有此体会，停车本身就是一件不容易的事，更何况在这寸土为金的现代社会中，车位本身空间隙小，更何况左右有车，后面又有墙或其它建筑物的情况下，不借助外力是很难将车停在正确的车位上，怕撞坏别人的车，又怕自己的车受伤，怎么办呢？不彷给每个车位，装上钢管挡轮杆，一切都会变得简单了。停车位加装档轮杆，可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，避免倒车不当造成的建筑物损伤，以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上，也能将建筑物和汽车的损伤减至最小，增强倒车时的安全系数。是限定车辆装确停放位置的最佳设施。
2、表面有反光膜反光处理， 效能再升级，定位清楚，对于车辆停车指引、 防止碰撞、行人安全均有很大的帮助。
3、安装容易，具螺栓及植筋方式，甚至水泥灌注也可施工，选择性多样，快速有效率。
4、安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序；
【桂丰产品材质】
优质钢管整体烤漆外贴黄色反光膜、贴工程级反光膜。表面贴有耐磨、反光亮度较高、符合国际标准的黄色成型反光膜，使得车位停止器黑黄相间，晚上反射光线。达到警示的作用；
【产品安装位置】
主要用于停车场和车库，起到车辆停放准确、整齐、减少振动和避免碰撞等作用，适用于地下停车场，一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位等, 以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。本产品安装固定在停车位后方，距前1米处。还可用于城市交通代替硬隔离，是目前最为理想的定位和隔离设施。
【产品安装方法】
安装时用只需在硬质地面用冲击钻简单打孔，用膨胀螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。
【桂丰产品作用】
俗话说：行车易，停车难，做为驾驶者应有此体会，停车本身就是一件不容易的事，更何况在这寸土为金的现代社会中，车位本身空间隙小，更何况左右有车，后面又有墙或其它建筑物的情况下，不借助外力是很难将车停在正确的车位上，怕撞坏别人的车，又怕自己的车受伤，怎么办呢？不彷给每个车位，装上钢管挡轮杆，一切都会变得简单了。停车位加装档轮杆，可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，避免倒车不当造成的建筑物损伤，以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上，也能将建筑物和汽车的损伤减至最小，增强倒车时的安全系数。是限定车辆装确停放位置的最佳设施。
会员信息
| 深圳市三安久冠交通科技有限公司 | |
|---|---|
| 国家/地区︰ | 广东省 |
| 经营性质︰ | 贸易商 |
| 联系电话︰ | 15818539409 |
| 联系人︰ | 张彪 (经理) |
| 最后上线︰ | 2017/08/05 |
