型号: | ZY-50 |
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品牌: | 杭州三思 |
原产地: | 中国 |
类别: | 工业设备 / 建筑及相关设备 |
标签︰ | 锚杆拉力计 , 锚杆拉拔仪 , 钢筋拉拔仪 |
单价: |
¥5000
/ 台
|
最少订量: | 1 台 |
ZY-10锚杆拉力计(研制单位:三思仪器)
一、概述
锚杆拉力计是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度,它广泛用于采煤、国防、交通运输等各种坑道作业,是一种简便科学测试工具。手动油泵,是将手动机械能转换为液压能的一种小型液压泵站,在使用配套油缸及专用工具的情况下进行各种作业检测等。
二、锚杆拉力计结构及特点
锚杆拉力计分手动油泵,配套空心油缸两部分,并用高压橡胶管连接而成。手动泵体,内有高低压两路及相应的阀,故在轻负荷时,大量的低压油与少量的高压油同时进入油缸,使活塞迅速上升,重负荷时,低压油自动卸荷排回油管,以减轻压杆所需作用力,降低劳动强度。由于手动油泵和空心油缸是分离的,所以油缸在使用时,不论直立横卧式倒置均可。
压力 |
高压 |
MPa |
63 |
低压 |
1 |
||
流量 |
高压 |
M1/次 |
2.3 |
低压 |
12.5 |
||
最大手摇力(约) |
N |
500 |
|
重量 |
Kg |
9 |
|
外形尺寸(长宽高) |
mm |
630*175*170 |
|
贮油量 |
L |
0.7 |
四、锚杆拉力计的技术参数
空心油缸 |
1、额定拉力(T) |
10 |
|
2、公称油压(MPa) |
60 |
||
3、活塞最大行程(mm) |
自动50 |
手动60 |
|
4、中心孔内径(mm) |
27 |
||
5、重量(Kg) |
自动4.5 |
手动4 |
五、锚杆拉力计的装箱单
1、液压缸1 个
2、手动泵木箱1 台
3、产品合格证1 份
4、使用说明书 1份
5、连接电缆线1 根
6、保修卡1 份
7、数显压力表1 只
产品在规定使用条件下,一年内保修
用于玻璃幕墙检测的是ZY-100锚杆拉力计,技术参数如上面所示,配件主要包括:M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的转换接头和100kN的拉杆
六、锚杆拉力计表压力与拉力换算:
表压力(MPA) |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
型号:ZY-10(KN) |
8.3 |
16.6 |
24.9 |
33.2 |
41.5 |
49.8 |
58.1 |
66.4 |
74.7 |
83 |
91.3 |
99.6 |
约T(吨) |
0.83 |
1.66 |
2.49 |
3.32 |
4.15 |
4.98 |
5.81 |
6.64 |
7.47 |
8.3 |
9.13 |
9.96 |
上表为理论数据
压力表每/(MPa)约1.66KN约1.66T(吨),精度为2级±2%
七、锚杆拉力计使用和维护
本产品使用的液压运动粘度20-28厘池。如YB-N32液压油或标46号液压油,严禁用酒精、水、甘油、麻油、刹车液、普通发动油等为工作液。
使用前称装上压杆,旋紧手轮,旋开排气阀,然后揿动压杆,使液压油通过高压胶管轮入空心油缸内。使油缸上升10MM左右,然后旋松手轮,使油缸复位,反复数次,使缸内空气排完。
检测:旋紧手轮揿动压杆,使油缸活塞伸出约10MM,其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆,也给退锚带来方便,安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定。揿动压杆时,力要均匀,使压力增加到所测锚杆的最大值,停止加压,记录数显峰值表所显示的数据,旋松手轮,使活塞杆复位及退锚,卸下锚具,检测完毕(手动退锚用脚将活塞杆压下,自动退锚可自动复位)。
在使油缸活塞复位前,必须先旋松手轮,然后用脚将活塞压下,(手动退锚)自动退锚旋松后即可自动复位。
如发现贮油管内液压油不足时,可旋松后座脚,注入液压油三分之二左右,让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时,应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装,难免引起密封圈磨损渗油现象,只需更换备用密封圈即可排除渗油现象,已确保正常使用。
八、锚杆拉力计注意事项
拉力计严禁超负荷使用,数显峰值表禁止超出最大量程。
应保持系统清洁,连接拉油管前应将接头处灰尘擦净,油缸测试完毕应复位。
油缸工作时底部应摆平放稳,与所测锚杆成直线,不得超行程工作。
高压胶管每年应作一次耐压试验,以防老化发生意外
销售热线:0571-86688649
付款方式︰ | 货到付款 |
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杭州三思仪器有限公司 | |
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国家/地区︰ | 浙江省杭州市 |
经营性质︰ | 生产商 |
联系电话︰ | 13216192676 |
联系人︰ | 王丽丽 (经理) |
最后上线︰ | 2023/02/23 |