充气橡胶芯模是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件必备产品。可以有效的降低施工成本，加快施工进度。为了能生产出更高强度充气橡胶芯模,我们采用国标超强度的帆布，两面挂氯丁橡胶、天然橡胶硫化后经粘合而成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性。能在-10℃-80℃的范围那使用，材质无变化。,
     性能特点
1、桥梁橡胶充气芯模设计科学合理
   应用桥梁橡胶充气芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2、桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长
   本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、桥梁橡胶充气芯模适用温度广泛
   在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
4、桥梁橡胶充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
   予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增   大，现场施工简便安全。
5、桥梁橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生
   使用桥梁橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。
   只要将桥梁橡胶充气芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将桥梁橡胶充气芯模放气抽出，即可完成成品构   件的成型，不污染环境。
　
    充气芯模的使用方法：
 1. 入模用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内。
 2. 充气 A：打开进气阀门充气，充气时用压力表控制检测气压。 B：当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭 C：异型芯模应交替充气直达到工作压力    。 D：注意充气时不得超压。
 3. 固定与浇注混凝土 A：在振捣混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般ф250MM芯模箍筋间距为80CM，如直径加大，间距相应    缩小。 B：浇注混凝土的方法与实心构件基本相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右移位。振捣棒端部位最好不要触及芯    模。
 
 4. 拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，胶膜时间可视水泥号而定。
 5. 冲洗气囊，试水检查。

           河北中桥橡胶有限公司是国家交通部，化工部骨干生产企业，生产用于公路，铁路等大型预应力空心桥梁的充气内膜，该产品经沈大，大连黄海大道，厦门外环立交，广深，襄十，同三，武汉外环线等处使用，效果极佳，产品质量堪称全国第一，获得施工单位（中铁局 中交局 路桥公司 路政公司以及业主的高度赞誉。