钛板

钛板具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外，钛板的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约 8％的增长速度发展。目前世界钛板加工材年产量已达4万余吨,钛板牌号近30种。使用最广泛的钛板是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。 　　

钛板主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。中国于1956年开始钛和钛板研究；60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。 　　

钛板是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛板的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框。

	冷 轧	热轧
厚度
长度
宽度

钛板

目录

钛板生产牌号 

钛板生产规格 

钛板生产状态 

钛板制造工艺 

钛板执行标准

钛板生产牌号

　　国标牌号：TA1、TA2、TA3、TA7、TA9、TA10、TC4、TC4ELITC4、TC6、TC9、TC10、TC11、TC12 美标牌号：GR1、GR2、GR3、GR5、GR7、GR12 俄标牌号：BT1-00、BT1-0、BT1-2等 

编辑本段钛板生产规格

　　T 0.5-1.0mm x W1000mm x L 2000-4000mm 

　　T 1.0-5.0mm x W1000-1500mm x L 2000-3500mm 

　　T 5.0- 30mm x W1000-2500mm x L 3000-6000mm 

　　T 30- 80mm x W1000mm x L 2000mm 

编辑本段钛板生产状态

　　热加工状态（R） 

　　冷加工状态（Y） 

　　退火状态（M） 

编辑本段钛板制造工艺

　　热锻 

　　热轧 

　　冷轧　 

　　退火 

　　酸洗 

编辑本段钛板执行标准

　　国标：GB/3621-2007、GB/T13810-2007 

　　美标：ASTM B265、ASTM F136、ASTM F67、AMS4928