搬运型 (无杆气缸)
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328534564.gif) |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328531080.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328536221.gif) |
●仅占用1/2的空间,却能实现加长气缸杆,并高速工作
●不需要回转制动,也不需要导向部件,让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/2013050513285310.gif) |
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![开口式无杆气缸ORC10系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328532842.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
10 |
100~500 |
M5 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328531726.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328536613.gif) |
●安装空间1/2的基础上,全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管,更配有多样的配管接口 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328531164.gif) |
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![开口式无杆气缸ORCA系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328531087.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
16~50 |
100~2000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328539552.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328531530.gif) |
●仅占用1/2的空间,却能实现加长气缸杆,并高速工作
●不需要回转制动,也不需要导向部件,让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328532318.gif) |
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![开口式无杆气缸ORC63,80系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328531987.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
63~80 |
500~2000 |
Rc3/8.Rc1/2 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/20130505132854228.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328544607.gif) |
●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石,吸力极强
●制作能力涵盖了最小50mm最大2000mm的大范围
●可节约1/2空间,并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328546157.gif) |
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![磁石式无杆气缸MRC系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328548227.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
6~40 |
50~1000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328543529.gif) |
扁平无杆气缸 |
![NEW](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328544999.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328542623.gif) |
●配有洁净式样
●标准形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●独自开发的卵线管形设计,实现了低速、低重心、无偏转的性能
●配有缓冲器及M型支架
●支持RoHS规格 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328541783.gif) |
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![扁平无杆气缸](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328541024.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
14~56 |
100~2000 |
M5.Rc1/8.Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328545391.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328546433.gif) |
●安装空间1/2的基础上,全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管,更配有多样的配管接口 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328542683.gif) |
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![开口式无杆气缸ORGA系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328547997.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
16~50 |
100~2000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328543127.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328547587.gif) |
●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石,吸力极强
●制作能力涵盖了最小50mm最大2000mm的大范围
●并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328543583.gif) |
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![磁石式无杆气缸MRG系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328542316.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
6~40 |
50~1000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/20130505132855892.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328558770.gif) |
●通过独创的扁平状活塞,让“便宜,短小,超薄”成为无杆气缸的新标准
●紧凑简约的设计,在省空间上发挥威力
●结合直线形导轨,实现了低重心、顺畅的动作 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328554512.gif) |
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![开口式无杆气缸ORV系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328556663.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
16~50 |
25~1200 |
M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328553940.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328555236.gif) |
●实现了凸轮从动型导轨的滚动轴承圆滑的工作
●同时凸轮从动轴还带有锁紧装置,方便调整
●宽型的传送带也能长时间维持高精度 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328558068.gif) |
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![开口式无杆气缸ORK系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328556292.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
16~50 |
100~2000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328554331.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328559045.gif) |
●极低地设计了平台的位置,以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328551624.gif) |
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![开口式无杆气缸ORS系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328553267.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
10~40 |
150~1000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328554723.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328552856.gif) |
●极低地设计了平台的位置,以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328555180.gif) |
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![磁石式无杆气缸MRS系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328557584.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
10~40 |
150~1000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328567566.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328569116.gif) |
●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328561186.gif) |
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![开口式无杆气缸ORW系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328567009.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
16~40 |
100~1000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/20130505132856614.gif) |
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![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328562926.gif) |
●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计,使安装自由度大大提高 |
![](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328564742.gif) |
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![磁石式无杆气缸MRW系列](http://www.xmchto.com/uploadfile/WebEditor/201305051328561327.jpg) |
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缸径 mm |
行程 mm |
配管连接口径 |
16~40 |
100~1000 |
M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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