三菱叉车蓄电池采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；加强正板栅筋条，耐腐蚀性比传统设计有较大提高。阻抗设计，自放电性低，容量保持及存储时间在20℃下达6个月以上；保证了产品一致性；高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板，制造出一流品质的电池，广泛应用于汽车、船舶、叉车、太阳能、地铁储备、风能、电动车等领域，以特殊配方的铅钙合金及全自动化制造，质量稳定产品不会产生危险气体，精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度，具有优越的安全性，电池均为100%荷电出厂，三菱叉车蓄电池采用分层封口技术，100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀，利用先进的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象；三菱叉车蓄电池使用分析纯级别硫酸电解液，合理的配置专用添加剂，有效降低电池自放电速率，日本进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性，以适应苛刻高低温环境、恶劣电力条件的能力；放电电压平稳，放电平台平缓，循环使用寿命长、浮充电压低，电池外壳及盖采用ABS材料，强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用，欢迎来电咨询更多叉车电池价格、厂家等信息或登录http://www.berens-power.com查询