技术资料：

设计：无杆气缸的动力由活塞直接传动到滑台。

行程：行程可达6000MM，高于6000需与我们联络。

操作：往复运动，两边均有气缓冲。

工作压力：2-8bar。

工作温度：-20℃至+80℃.

工作媒介：已过滤的压缩空气。

材料：高强度铝合金的缸身，密封圈用防油橡胶

缓冲：气缓冲采用新的设计，只需旋转90度，即可控制0-100%的缓冲效果。

优点：

1. 高强度铝合金缸身可减少变型及增加槽位阔度。
2. 滑块头尾均有防尘刮片。
3. 缸身上之槽位可配合多种配件使用。
4. 尺寸均有DXF及DWG档案。
5. 安装位置可作4X90°改变。
6. 新改良气缓冲。
7. 可受力于滑块上。
8. 导向路轨可全行程安装。
9. 可单边进出气设计。
10. 可承受高扭力设计。
11. 可换性维修件。
12. 高切面系数在不同方向。
13. 可调滑块导向系统。
14. 桌面可按需要后加。

气缸种类及特点：

ZS标准气缸：跟传统气缸比较可缩减约半的长度，行程亦可随意订造。

ZK超短气缸：超短的设计可缩减42%的长度。

ZF导向气缸：附设外置及可调式导向滑台可承受高负载。

ZP平行气缸：可承受不同方向的高负载及扭力，可输出双倍的动力。

ZGS紧夹气缸：紧夹的功能安全门的功用。

ZTS串行式气缸：用于高扭力的直线方向。

ZDS双动力气缸：双倍输出力度，用于挤压，压纹，冲孔等操作。

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