本公司专业生产中国驰名商标森森牌工业配套高压风机 旋涡气泵 轴承均采用原装进口日本NSK 油封是耐200高温定制，产品通过欧共体CE认证、德国GS认证！

 
 

产品特点：

1.离心循环设计。压力高、风量大。气流缓冲设计，噪音更低2.启动力矩小，工作过程稳定可靠3.无油润滑设计，气体更纯净4.表面磷化处理。静电喷涂，色泽均匀，附着力更强5.功率配置范围广，产品使用寿命长.  

 

 

产品用途：

   适用于切纸机、卷烟滤嘴成型机、电镀槽液搅拌、雾化干燥机、水处理曝气、丝网印刷机、照相制版机、注塑机自动上料烘干机、液体灌装机、电焊设备、电影机械、纸张运送、干洗衣服、清洗、空气除尘、干瓶、气体传送、送料、收集等方面。

 

 

使用须知：

需将旋涡气泵放置在高于水平面干燥通风处。

高压风机的工作原理：

 

　当叶轮3转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口1吸入)侧槽,当它进入侧通道2以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口消声器4排出泵体。

高压风机的选型注意事项

 

由于高压风机的使用非常的广泛，因为它的选型也相对复杂。一般来说，需要按以下两个步骤进行：

 

1、需要确定现场是使用旋涡气泵的什么功能，是吸还是吹，找准高压鼓风机对应的压力-流量曲线；如果看错曲线，有时候会造成选出来的产品不能使用；

 

2、根据计算出来的压力和流量，在曲线图上找到同时满足压力和流量对应的工作点以上的工作曲线；然后根据工作曲线选择旋涡气泵型号；

 

　　只要是不同的工作现场，其对压力和流量的需求就不一样，所以，要想得到相对准确的数据，就需要进行相关的计算。这个需要由专业的设计人员进行或找专业的公司咨询。

 

高压风机的安装注意事项

 

1、必需使用平垫圈和弹簧垫圈来加紧螺丝；

 

2、最好能使用橡胶缓冲胶来承受旋涡气泵的重量，特别是大功率的旋涡气泵，必不可少；

 

3、对于某些对噪音有要求的场合，可以加装消音器来降低噪音（一般情况下，大约在5dB左右），消音器安装在进风管道或出风管道的末端；

 

4、对于某些对噪音要求很高的场合，可以根据机器本身的条件，加上一层消音绵，即可满足现场的噪音要求，具体可咨询高压鼓风机的厂家或专业的噪音治理公司；

 

5、在使用消音绵消音时，注意高压风机与箱体的距离，注意高压鼓风机的通风与散热，注意使用橡胶缓冲胶来承受高压鼓风机的重量，具体需要咨询旋涡气泵的厂家。

 

6、高压风机的进出风口管道连接，应使用软管连接，以隔离震动。

 

旋涡气泵的使用注意事项

 

不管是哪个品牌的高压风机，都需要进行两个方面的保护：一是压力，二是粉尘。

 

对于压力，经常使用的是释压阀，它是一个卸荷阀，当高压风机的使用压力超过释压阀设定的压力之后，释压阀就会自动打开，把多余的压力释放掉，从而保护高压风机。

 

　　对于粉尘，经常使用的是高瑞过滤器。它根据不同的使用现场，往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯，不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命，在订货时就需要问清楚。

 

　　在一些特殊的场合，还需要进行特殊的保护：比如说在密封环境中使用时，要注意通风散热；当环境温度（进气温度比较高时），更要注意通风散热，或者选择允许进风温度较高的旋涡气泵（比如有一款高瑞旋涡气泵，允许进风温度可达70度）；

 

　　对于某些品牌高压风机，可能还会有自己的使用建议，在购买之前，最好进行比较详细的了解。

 

高压风机维护工作制度
1.高压风机必须专人使用，专人维修。
2.高压风机不许带病运行。
3.定期清除高压风机内部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀和失衡。
4.高压风机维修必须强调首先断电停车。
5.对温度计及油标的灵敏性定期检查。
6.除每次拆修后应更换润滑油外，正常情况下3-6月更换一次润滑油。
高压风机的主要故障及原因
1.轴承箱剧烈震动
①高压风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪
② 机壳或进风口与叶轮摩擦
③ 基础的钢度不牢固
④叶轮铆钉松动或叶轮变形
⑤叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动
⑥机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖于座等联接螺栓松动
⑦高压风机进出气管道安装不良
⑧转子不平衡，引风机叶片磨损
2.轴承温升过高
①轴承箱剧烈震动
②润滑油脂质量不亮、变质、含有过多灰尘、粘沙、污垢等杂质
③轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小
④轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心
⑤滚动轴承损坏
3.电极电流过大或温升过高
①开车时进气管道闸门或节流阀未关严
②流量超过规定值
③旋涡气泵输送气体的密度过大或有粘性物质
④电机输入电压过低或电源单相断电
⑤联轴器连接不正，皮圈过紧或间隙不匀
⑥受轴承箱剧烈震动的影响