型号: | A1 |
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品牌: | UPM heat shrink |
原产地: | 中国 |
类别: | 交通运输 / 汽车用品 / 汽车安全用品 |
标签︰ | 汽车空调热缩管 , 齿形热缩管 , 4:1 倍率汽热缩管 |
单价: |
¥12
/ 米
|
最少订量: | 100 米 |
A1 汽车线束热缩管 A2 汽车水管、橡胶软管保护 齿形热缩管 A3 汽车刹车/油管热缩管 A4 汽车空调管路保护套管 BHST 汽车线束热缩编织网管 |
A1 系列产品
产品特点
1.阻燃(仅限黑色) 2.高收缩倍率(4:1) 3. 内壁涂尼龙胶的双壁热缩管
规格尺寸 | 4:1 | |||
产品选择 | 供货尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | 标准长度 | |
UPM A1 | 内径 (最小) | 内径 (最大) | 壁厚(常规) | 米/盘 |
5.7/1.3 | 5.7 | 1.3 | 1.2 | 100 |
7.4/1.7 | 7.4 | 1.7 | 1.4 | 100 |
10.8/2.5 | 10.8 | 2.5 | 2.0 | 100 |
17.8/4.4 | 17.8 | 4.4 | 2.3 | 50 |
产品应用
1.适用于汽车线与线连接及线与金属连接处,起绝缘和防水作用
2. 透明套管设计,特别适用于绝缘、密封保护需要安装可视、减少损坏的部件
A2 系列产品
产品特点
1. 耐磨聚烯烃材质 2. 内壁带凹槽的齿形热缩管 3.收缩到弯曲的橡胶软管上,表面平滑无憋气现象
4. 收缩倍率: 2:1
规格尺寸 | 2:1 | |||
产品选择 | 供货尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | 标准长度 | |
UPM A2 | 内径(最小) | 内径(最大) | 壁厚(常规) | 米/盘 |
20/9 | 20.0 | 9.0 | 0.9 | 100 |
25/12 | 25.0 | 12.0 | 0.9 | 50 |
30/15 | 30.0 | 15.0 | 1.0 | 50 |
35/17 | 35.0 | 17.0 | 1.1 | 50 |
40/20 | 40.0 | 20.0 | 1.2 | 50 |
50/25 | 50.0 | 25.0 | 1.2 | 25 |
60/28 | 60.0 | 28.0 | 1.2 | 25 |
39/13* | 39.0 | 13.0 | 1.5 | 50 |
*备注:其中UPM A2 39/13 ,收缩倍率为 3:1 |
产品应用
适用于汽车水管、橡胶软管的绝缘、耐磨保护
A3 汽车刹车/油管热缩管
产品特点
1.半硬质聚烯烃外层
2. 内壁涂热熔胶
3.收缩温度低,方便安装
4. 收缩温度: 110 ℃
5. 收缩倍率: 1.5:1
规格尺寸 | 1.5:1 | ||||
产品选择 | 供货尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | 标准长度 | ||
UPM A3 | 内径(最小) | 内径(最大) | 壁厚(常规) | 胶厚 | 米/盘 |
5.5/3.3 | 5.5 | 3.3 | 1.0 | 0.2 | 200 |
6.5/4.7 | 6.5 | 4.7 | 1.0 | 0.2 | 200 |
8.5/6.0 | 8.5 | 6.0 | 1.0 | 0.2 | 100 |
11.0/7.0 | 11.0 | 7.0 | 1.0 | 0.2 | 100 |
15.0/9.5 | 15.0 | 9.5 | 1.0 | 0.2 | 100 |
产品应用
适用于保护汽车刹车油管、燃料线管、液压管等。在生产、安装过程中,半硬材质有助于应
力消除,防止机械损坏。
A4 汽车空调管路保护套管
产品特点
1. 耐磨聚烯烃材质 2.良好的耐腐蚀性能
3.抗震、减噪 4.弯曲时紧贴附于铝管
规格尺寸 | ||||
产品选择 | 供货尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | 标准长度 | |
UPM A4 | 内径(最小) | 内径(最大) | 壁厚(常规) | 米/盘 |
12/6 | 12.0 | 6.0 | 0.8 | 50 |
19/6 | 19.0 | 6.0 | 0.8 | 50 |
19.0/7.8 | 19.0 | 7.8 | 0.8 | 50 |
19.0/9.5 | 19.0 | 9.5 | 0.8 | 50 |
21.0/7.8 | 21.0 | 7.8 | 0.8 | 50 |
22.0/7.5 | 22.0 | 7.5 | 1.0 | 50 |
22.0/12.7 | 22.0 | 12.7 | 0.7 | 50 |
25.4/9.5 | 25.4 | 9.5 | 0.7 | 50 |
26.0/7.8 | 26.0 | 7.8 | 1.0 | 50 |
27.0/12.7 | 27.0 | 12.7 | 0.7 | 50 |
32.0/16.0 | 32.0 | 16.0 | 0.9 | 50 |
38.1/19.0 | 38.1 | 19.0 | 1.0 | 50 |
40.0/14.0 | 40.0 | 14.0 | 0.9 | 50 |
产品应用
适用于汽车空调管路的耐磨、减震保护
BHST 汽车线束热缩编织网管
产品特点
1.BHST 由聚酯纤维与交联聚烯烃丝编织而成
2. 优异的机械耐磨性能
3. 良好的吸收湿热效果
4. 收缩倍率: 2:1
规格尺寸 | 2:1 | |||
产品选择 | 供货尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | 标准长度 | |
UPM BHST | 内径(最小) | 内径(最大) | 壁厚(常规) | 米/盘 |
12/6 | 12 | 6 | 0.9 | 200 |
20/10 | 20 | 10 | 0.9 | 100 |
25/12.5 | 25 | 12.5 | 0.9 | 100 |
30/15 | 30 | 15 | 0.9 | 50 |
35/17.5 | 35 | 17.5 | 0.9 | 50 |
40/20 | 40 | 20 | 0.9 | 50 |
50/25 | 50 | 25 | 0.9 | 50 |
60/30 | 60 | 30 | 0.9 | 50 |
70/35 | 70 | 35 | 0.9 | 50 |
产品应用
适用于汽车空调管路,橡胶管路以及线束的耐磨、抗震保护
大连联合高分子材料有限公司 | |
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国家/地区︰ | 辽宁省大连市 |
经营性质︰ | 生产商 |
联系电话︰ | 15940969469 |
联系人︰ | Lily (低压事业部 销售经理) |
最后上线︰ | 2024/07/31 |