不粘土卸车快|【前四后八车厢不粘底皮】|车厢不粘底皮由万德橡塑提供。德州万德橡塑制品有限公司(shop1356629158628.1688.com)坐落于山东 德州 山东省德州市宁津县西塘工业区，联系人：管国利
 

　　超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的最佳形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；下料快不粘箱,超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、无毒的材料。允许用于与食品接触的场合。
2、船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
我公司板材可选规格
厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度：1.1 m ---2.0m
另可根据客户需求定制各种尺寸,，欢迎来电咨询订购。

    我厂生产的高强度车厢防粘板具有不粘附性、韧性高、抗拉、耐磨性能好等特点。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可彻底解决车厢粘土卸不下的问题，提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率，降低车辆动行风险，缩短工程工期，提高车队效益，是拉土工程自卸车不可缺少工具。