耙吸挖泥船　　

利用设在吸泥口前的泥耙进行松土，主要用于疏浚航道。它的中部设有开底泥舱，其容积表示船的大小，以立方米计。泥耙有单耙或双耙。单耙置于任一舷或船中部或尾中部；双耙分置于两舷。泥耙松土后，用泥泵将泥浆吸入泥舱。耙吸挖泥船可以自航，泥舱装满后，船驶至指定地点放抛泥浆，或采用高架边抛、溢流等方法抛泥。耙头、耙齿、泥泵衬板均用高锰钢制造，适合挖淤泥和砂粘土等，挖泥深度为4～24米,生产能力每小时约1000～12000立方米。船首中部装有横向推进器，便于转向掉头，航行动力为两台主机

    绞吸式挖泥船的正确操作

   1.开挖方向的确定：为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响，施工过程中分别对顺、逆流开挖进行试验，实验结果表明，采用顺流开挖挖泥船效率较，含沙量约为7%—10%（体积比，下同），而逆流开挖效率较高，含沙量达10%~12%，最高达17%。并且在顺流开挖时，由于水流压力，水上输泥管线易打弯，施工受到一定影响；在逆流开挖时，管线畅通。
    2.边坡开挖：设计开挖边坡1：5，清淤设备根据疏浚施工技术规范，采用下超上欠的阶梯开挖法，自然塌落形成边坡，坡比接近1：4~1：6之间。