声屏障制作好以后剩余的即是装置的问题了，装置方位也是非常重要的，假如不进行科学的计算，那声屏障自身能够产生的作用就不是那么显着了。那怎么装置，装置在哪里才是最佳的呢？
      1）依据路途与防护方针之间的相对方位、周围的地势地貌，能够挑选几个声屏障的建立方位。公路声屏障一般建立在路途路缘石外起码1m处。
      2）依据铁路规划规定，铁路路堤声屏障应设于路肩上，并契合铁路工务工作要求；路堑声屏障宜设于堑顶外侧，桥梁声屏障应设于工作通道栏杆处。
      依据路途与防护方针之间的相对方位、周围的地势地貌，应挑选最佳的声屏障设置方位。挑选的准则或是声屏障接近声源，或许接近受声点，或许可利用的土坡、堤坝等障碍物等等，力求以较少的工程量到达规划方针所需最大的声衰减。
      需求留意的一点是，因为声屏障一般设置在路途两旁，而这些区域的地下一般埋有很多的管线，故应当作具体勘测，防止形成破坏。
      声屏障的实践装置事例中，最常见的装置方位为接近声源，这样降噪作用最佳；或接近受声点，但装置声屏障的高度要更高一些，并且要思考多种当地环境要素。最不主张的即是，将声屏障装置在声源与受声点的中心方位，这个方位的降噪作用最差。
    挑选好合理的方位后进行装置，才能使声屏障的用途挥发到极至，非常好地为社会做出奉献。