单相位有线交通信号控制机
一 功能简介

1)单片机专用程控系统，可实现全自动控制。
2)机内硬时钟采用24小时制数字显示，信息可保存10年以上。
3)全自动控制，可设定1—16个不同周期和信绿比的时段。
4)可分别设置A（X）向或B（Y）向的红灯时间，黄灯时间，绿闪次数和人行横道提前禁止时间等。

5)信号控制器具备冲突保护能力。出现冲突时进入“黄闪”保护状态。


二 技术参数：

执行标准：GB25280-2010
传输方式：有线
每路负载能力：≤50W
功耗：≤5W
额定电压：太阳能信号机：DC12/DC24 市电信号机：AC220 50HZ
电压范围：±20%
频率范围（适用于市电信号机）：±2HZ
工作环境温度：-20ºС～60ºС
工作环境湿度：≤95%
配时调节方式：手控面板调节
时段控制：16个时段
二型多相位有线交通信号控制器
一 功能简介：

1)定时、定周期、多时段、多相位控制。
2)可修改的16个时段控制，可编程的16个控制方案（周期、绿信比）。
3)面板 LED 指示信号灯的输出状态。
4)标准 RS-232口可通过上位机配置所有参数
5)所有设置的数据和时钟掉电不丢失，数据保存10年。
6)保存参数错误时自动降级为默认配时参数或黄闪。
7)具备遥控功能（可选功能）。
8)避雷保护功能。
9)接口电路符合EIA-RS 232C标准。

二 技术参数：

执行标准：GB25280-2010
传输方式：有线
每路负载能力：2A
功耗：≤5W
额定电压：太阳能信号机：DC12/DC24 市电信号机：AC220 50HZ
电压范围：±20%
频率范围（适用于市电信号机）：±2HZ
工作环境温度：-20ºС～60ºС
工作环境湿度：≤95%
配时调节方式：软件调节
时段控制：16个时段
外形尺寸(mm)：402*217*133
二型多相位太阳能无线信号机
一 功能简介：
1)采用 GPS 时钟同步方式。
2)多时段定时控制方式。
3)控制信号输出：每路口四个点，每个点共13路输出。


二 技术参数：

执行标准：GB25280-2010
传输方式：无线
每路负载能力：2A
功耗：≤5W
额定电压：太阳能信号机：DC12/DC24 市电信号机：AC220 50HZ 电压范围：±20%
频率范围（适用于市电信号机）：±2HZ 工作环境温度：-20ºС～60ºС
工作环境湿度：≤95%
配时调节方式：更换芯片
工作程序约束：每一循环周期需为60秒，90秒，120秒，
循环周期内X方向和Y方向放行时间固定。
外形尺寸(mm)：402*217*133


联网交通信号机
一 功能简介
1)通过专用电脑软件进行配时方案的调整控制，软件操作简单、方便易用。

2)信号机可设置控制方案多达十六种，满足客户不同需求。

3)区分平日、假日方案，方便按需控制。

4)信号机可通过专用遥控器进行控制（可选功能）。

5)具有远程联网操作、状态回传、方案调整等功能（可选：局域网、互联网、3G网络）。

6)丰富的数据接口，可方便的与电子警察及测速等设备联网（可选功能）。

二 技术参数：

执行标准：GB25280-2010
传输方式：有线
每路负载能力：2A
功耗：≤5W
额定电压：AC220 50HZ
电压范围：±20%
频率范围：±2HZ
工作环境温度：-20ºС～60ºС
工作环境湿度：≤95%
配时调节方式：软件调节
时段控制：16个时段
外形尺寸(mm)：482*191*132

智能交通控制系统
功能简介
智能交通系统可自动协调和控制区域内交通信号配时方案，均衡路网交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染减至最小，充分发挥道路系统的交通效益。必要时，可通过人工干预，直接控制路口信号机执行指定相位，保障城市道路交通的畅通和特种车辆的优先通行。

1) 自适应优化控制功能

2) 线、面绿波带控制功能

3) 模拟手动指定相位功能

4) 公交优先信号控制功能

5) 相邻路口行人过街协调控制

6) 特种车辆（VIP）优先控制功能

7) 交通信息采集功能

8) 系统监测

9) 系统配置

10) 遥设信号机参数系统远程监控与维护功能

11) 交通诱导联动功能

产品优势


1) 从系统到设备拥有全部自主知识产权,适合中国混合交通实际情况

2) 系统具有很强的适应性和扩展性，技术处于国内领先地位

3) 具有公交优先、特种车辆VIP功能

4) 根据突发事件采取指定灯色等措施实时调整交通流

5) 适应多种通讯方式（光纤、电话线、网络、GPRS/CDMA等）

6) 多种交通流量检测手段（线圈、微波、视频等）

7) 系统显示画面丰富、直观

8) 一台区域控制计算机可以控制128～256个路口交通信号机

9) 可任意添加区域控制计算机的数量

10) 可以挂接任意数量的终端控制计算机