圆柱滚子轴承属于向心滚动轴承，其滚动体是圆柱滚子，故得其名。圆柱滚子轴承的内部结构采用滚子相互呈九十度垂直交叉排列，所以也有人称其为交叉滚子轴承，为了防止滚子之间相互摩擦或者滚子的倾斜，阻止旋转扭矩的增加，就要在滚子之间装上了隔离块或者间隔保持器。滚道与圆柱滚子是线接触轴承。负荷能力大，主要承受来自径向负荷。滚动体与套圈挡边产生的摩擦小，因此主要用于高速旋转。按照套圈是否有挡边，可以分有NU、NJ、N、NF、NUP等属于单列圆柱滚子轴承，及NN、NNU等属于双列圆柱滚子轴承。该轴承为内圈、外圈均可分离的结构。

    对于外圈或内圈没有挡边的圆柱滚子轴承而言，由于该轴承的内圈和外圈都可以向轴向作相对移动，故能够将其做为自由端轴承来使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

特点

1. 滚子与滚道之间的接触是线接触，径向承载能力大，常用于承载重负荷以及冲击负荷。

2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速大小与深沟球轴承的极限转速大小接近。

3. N型、NU型的圆柱滚子轴承能实现轴向移动，同时还可以适应由安装误差或热膨胀导致的轴与外壳之间相对位置的变化的状况，能够作为自由端支承使用。

4. 圆柱滚子轴承对于其轴或座孔的加工要求相对较高，为了避免造成接触应力集中，要严格控制轴承在安装后外圈轴线相对偏斜。

5. 内圈、外圈是可分离的，便于安装和拆卸。

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