本公司提供各种汽车水温传感器，订购产品请提供车品牌、车型、排量，或者提供产品的OE号码。
  水温传感器对发动机的工作十分重要，发动机在不同的工作温度下有不同的工作方法。例如：在86度以下发动机要比正常温度多喷10%的油料，目的是为了让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。而温度升到86度以上后又要让发动机少喷点儿油，这样可让温度再生的慢点儿。如果水温传感器有了问题，向发动机控制单元提供了错误的信号，就会造成发动机的非正常工作。 
  水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU并实现：
  1.修正喷油量,当低温时增加喷油量。
  2.修正点火提前角,低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟点火提前角。
  3.影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
  4.影响EGR阀（Exhaust Gas Recirculation 内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NOx）与分担部分负荷时，可提高燃料消费率。
  水温传感器主要分为两大类。两种类型一般都采用热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
  第一类水温传感器的作用较为简单，就是通过内部阻值变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。
  第二类水温传感器从结构上讲没有什么变化，但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源，返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。主要作用是告诉发动机控制单元现在的温度有多少。