于20世纪中期开始各地铁路广泛使用。这些机车的功率输出和效率比蒸气机车高，自20世纪中开始在世界大部份地方成为主要铁路机车种类，柴油机车可以直接取代蒸汽机车，不像电力机车必须依赖其他的电力传送设施，如架空线或第三轨。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车和内燃动车组。自1950年代起，铁路电气化开始普遍应用，随着技术进步，电力机车在牵引力、加速力、爬坡能力和最高速度上逐渐超越柴油机车，因此现时柴油机车多在一些缺乏电气化的铁路区段行走。

 

CCG5/600D矿用柴油机钢轮轨机车为动力的轨道式双轴驱动牵引机车

一、适用范围

适用于煤矿井下具有瓦斯、煤尘爆炸危险场所。

二、主要特点

1.该车机动灵活、操作简便、工作舒服、费用低、劳动强度低。

2.配有废气净化装置，消除污染，保证良好的工作环境。

三、技术参数    

名称：矿用防爆柴油机钢轮普轨机车

型号：CCG5/600

轴距：865mm

轨距：600mm

最小转变半径：6m

牵引高度：230  320mm

牵引方式：插销连接

变速方式：机械变速

制动方式：机械制动

起动方式：手摇启动/电启动

连接方式：皮带连接

净化方式：二级过滤

柴油机型号：FX1125SFB

柴油机功率：13kw

牵引力：≥9KN

牵引吨位：40t

牵引速度（Km/h）

前行：3   7    10

后行：3   7    10

机车重量：6000kg

外形尺寸：3300×1000×1600

 

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