中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从最开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。济宁恒旺工矿机械有限公司，也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打：15615570324，小张为您解答！

一、【YCD-22液压道岔捣固机】适用范围

YCD-22液压道岔捣固机适用于线路养修中最复杂和最困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能进行捣固作业。该机操作简便，重量轻，作业效率高、故障率低，可满足铁路道碴捣固作业的需要。
二、【YCD-22液压道岔捣固机】技术参数
  1、内燃机功率：  6.6 kw(本田GX270)
  2、振动频率：    60～67Hz
  3、激振力：    22kn
  4、工作系统油压力：4～5MPa
  5、捣镐下插深度： 枕下110mm±10mm
  6、主机质量：   300kg
  7、外形尺寸：   1200mm×520mm×1650mm
  8、工作效率：   240根/小时（在正常操作情况下） 
 三、【YCD-22液压道岔捣固机】基本结构和工作原理
    基本结构：YCD-22液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱（含内燃机、齿轮泵、液压控制阀）、振架及捣镐组成。
    油箱在升降缸的驱动下，带动振架，使捣镐插入道床或升起；捣镐经油缸驱动实现张或夹。
    内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动，通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。
    捣固装置的组成： 底架车、捣固镐、导柱、镐靴、振架、偏心铁、油箱、发动机、横梁、升降缸、油泵、手动换向阀、减振球、夹实缸。
四、【YCD-22液压道岔捣固机】特点
  1、该机采用高性能、高品质的汽油机为动力，具有稳定的大马力输出、燃油消耗率低、重量轻、噪音低等特点，也可根据用户需要，采用电动机和柴油机为动力。
  2、传动离合器采用离心式摩擦片结构，传递扭矩大，功率损失小，提高了传动效率。
  3、振架采用外置偏心铁式，振架温升低，安全可靠。
  4、振架由两个夹实油缸同时驱动一对捣镐，夹实力大，且最大限度的降低了整机高度。

 

公司介绍：

济宁恒旺工矿机械有限公司位于孔孟之乡、运河之都的魅力城市济宁，东临“东方圣城”曲阜，西临历史悠久的京杭大运河，南临“齐鲁灵秀”微山湖， 北临“五岳之尊”泰山。公司成立于2002年，注册资金1080万，现有员工100余人，根据市场需要专业经营凿岩机，岩石电钻，喷浆机，支护设备，刮板机配件，轨道器材等矿用设备及配件。公司秉承“为客户提供便利服务，为员工创造发展机会”的经营理念及“进取不懈，成功尽享”的企业精神。热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，共创大业，共铸辉煌。

 

联系方式：

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售后服务及交付说明

1、性价比说明：

同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出最低最实在的价格。（可根据客户要求进行产品的生产配置）

2、交货说明：

按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求
3、产品交货附带说明：

① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明

④ 易损件及其清单（机型不同略有出处）

4.售后服务范围：

产品保修期为1年，在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修，无任何费用，在保修期外需要更换零部件的，我公司只收取成本

5跟踪产品：

 

我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访，跟踪产品的使用情况并予以记录，做到有问题及时处理，力争做到客户满意。