集装箱角件的整体作用又是什么呢？其实有人说集装箱的精髓就在于角件，没有了角件，就难以进行作业，集装箱的起吊，搬运，固定，堆码，都是集装箱角件的功劳，它为集装箱自动化作业提供了必要的条件。

广州悦田集装箱配件有限公司为你解释集装箱角件各个孔的作用，首先，我们说一下集装箱角件的顶孔，顶孔用于吊具转锁的起吊、其他搬运机械所附件专用特箱框架的提升，船舶加班或堆场上箱堆方阵的顶层箱间联卡，还可以起到箱堆上、下层箱之间双头转锁的承接作用，底孔与顶孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下层之间双头转向的承接作用外，还可以起到船舶加班或车辆上的转锁固箱的作用，端孔是用于箱体的系固作业，侧孔的功能是比较大的，它除了以上的作用外，还可以用于箱体底角的起吊作业。

集装箱角件的材质是什么？

钢SCW490

集装箱角件材质为日本JIS标准scw49，相当于国内合金铸钢ZG20SiMn。

角件外面喷的漆是什么漆？

富锌漆

集装箱角件怎么焊接？

用二氧化碳气体机焊，两边焊，焊缝是8mm, 只能焊一次，若焊不了，要把富锌漆磨掉再焊.

一个集装箱要用八个角件，CDEF在上面，2对AB在下面，2个A或者2个B,  C和E，D和F可以互换。