声屏障行业相关文件：
根据《声环境质量标准》（GB3096--2008）标准规定，当交通噪声超过一定的限值时，就要采取措施降低噪声污染了。而设置声屏障就是目前国内最有效最常用的隔声降噪方式。
声屏障的类型：
按照外观分，常见的高速公路隔音墙有：直立式声屏障和折臂式声屏障。
我国高速公路隔音墙常用材料和品种：
1）混凝土砌块、微穿孔板声屏障、聚酯声屏障、彩钢板声屏障、钢化玻璃声屏障、陶瓷板声屏障、水泥木屑声屏障等
2）混凝土砌块或板材由于经济性较好而得到广泛应用，尤其是对景观性能要求不高的区域；
3）近年来，随着对声屏障景观要求的提高，以及透明材料的发展，透明声屏障材料得到越来越多的应用；
4）声屏障在材料使用上的发展趋势是，质轻、透明、隔声性能好、强度高、易安装、施工工业化程度高、占用建筑空间小；
同时满足，易于维护、对环境无污染、便于回收等要求。
目前声屏障材料发展方向：以金属材料以及轻质材料为主
隔音墙，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。
声屏障选用原则：
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：
（1）隔声量大：高速公路隔音墙平均隔声量应不小于35dB；
（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
（5）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省高速公路隔音墙施工费及人工费。
（6）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
（7）轻便：隔音墙系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
（8）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
（9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加高速公路隔音墙强度。
（10）防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中高速公路隔音墙吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。
（11）耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
 
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