参数名称              参数值
平均激光功率               600W                     
最单脉冲能量             120J                      
主机耗电功率             ≤16KW                   
焊接深度                0 .1-3.0mm
焊点大小                0.2-2.5mm
激光波长                 1064nm
脉冲宽度                0.3-30ms（可调）
连击频率                1-100Hz
瞄准定位                红光定位（可选CCD）
激光器工作行程          X轴300Y轴200Z轴300（行程可选）全自动工作台，
激光器控制方式          PC编程，全自动控制
电力需求                380V±10% / 50Hz / 60A  
连续工作时间            ≥16h
水冷系统                3匹/5匹（可选）激光器专用水冷箱
激光焊机使用环境洁净无尘，无震源，10℃-30℃，湿度5%-85%

      尽管汽车焊接可以采用很多种焊接方法，但激光焊接工艺的各种优越特性，使其成为汽车配件焊接的最佳选择。汽车的制造中许多配件都需要用到焊接。

        尽管汽车焊接可以采用很多种焊接方法，但激光焊接以超高的焊接工艺，直接降低车身重量、提高车身的装配精度、增加汽车的刚度、牢固度，大大降低了汽车车身以及配件在制造过程中的成本，降低了整车的成本，所以成为汽车配件焊接的最佳选择。
      在未来一个相当长的时间，中国的汽车制造和消费将会保持一个较高的速度高歌猛进，无可争议中国将逐渐成为世界上汽车产销量第一大国。在众多的解决方案中，最容易忽视一点就是关于汽车本身的深度思考。我们有没有在汽车制造环节，通过一些先进技术的应用实现汽车的可持续发展？如何保证车身安全性？如何减少汽车生产过程中的浪费？如何能保证既能降低汽车制造成本惠及大众，又能提高汽车性能？汽车制造生产中，激光焊接以精密度高、变形小、热影响小、焊缝质量高、无需焊料，以及高效率的焊接速度和焊接质量，保证了低成本的运营和无条件限制的高可行性。汽车配件通过激光焊接可以减少零件和模具的数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度，激光焊接后的钢板强度会提高30%以上；工件连接之间的接合面宽度可以减少，降低了板材的使用也提高了车体的刚度；对汽车本身的零件焊接部位达到无变形，焊接速度快，而且焊接机偶不需要热处理，柔性化强。实现了变形小、焊缝强度高、速度快的优点。