意大利Temporiti刹车器 ,泰普利制动器,
AC交流电压系列；
1."AC"型刹车器的特征： －通用型
“AC”型刹车器是一款实用的弹簧刹车器。“AC”型刹车器的主要作用是即时停止马达轴的旋转，。 
1。结构坚固； 
2。安装简单； 
3。运行安静（小于70dBA）； 
4。刹车器的结构是铝铸造，热量靠马达风扇来散热； 
5。刹车线圈由环氧树脂充分的覆盖和包围； 
 
2、T-MEC型刹车器的性能 －刹车电机专用型
   这是一款传统的AC刹车，除检验可靠外，还有以下其他特征：
      结构坚固，运行时间迅速，免维护 ，容易散热 ，电磁体完全地被包围在环氧树脂里，并且机械零件是由镀锌层保护  ，马达盖子和铝表边允许好热扩散电磁体和刹车的圆盘。电磁体完全地被包围在环氧树脂里，并且机械零件是由镀锌层保护。刹车器的结构允许在连续运作的情况下而没有通风透气，F级绝缘材料。
  刹车器允许搞发展和恒定的静态扭矩是有制动系统专门设计。刹车扭矩可根据弹簧调节而改变，因此扭矩不会容易经常变动。
 
 3.  EX 型刹车器的性能－－防爆专用系列
刹车器得到它在欧洲议会方针的理论指示1989年6月14日(89/392/CEE),在94/9/CE(ATEX)，此设计为防爆型。
  机械元素被包围在G20生铁和ASTM A105内，这个结构设计可满足以下要求
    2可与B14马达直接连接使用
     内层与接缝处在压紧30bar的情况下，可避免尘土进入到刹车的结构里
     AC三相管导式电磁制动器，代表完全保护所有主要件并合乎欧洲UL/Csa证明法律
    观看常规目录的部分关于AC刹车小组以及机械特征和操作
     接缝/连接轴允许连接在电动机上
    绝对创新疏导杠杆设备，如遇紧急情况时使用，安全得以保证
DC直流电压：
K型刹车器的特征(K-KL-KF)－通用型
K型刹车器是一款实用的弹簧D.C刹车器。它的作用主要是使机器可以即时停止运转。但是用户必须保证，刹车器的运行是与机器本身所要求的运行相符合。这样才能保证刹车器是在正常的情况下运行或工作。 

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