适用于铝合金车身的外型修复，包括凹痕修复，纵向划痕修复，由于碰撞导致的损坏和修复有缺陷的铝铆钉。

采用电容储能放电和极点焊焊接技术，将铝螺柱焊接在铝制车身的变形处，使用修复杠杆（螺柱拉伸器）对车身变形处进行拉伸修复，工作完全在外部进行，无需从内部进行支撑。

焊缝全断面熔合，提高了焊接部位的稳固性，利于牵引拉伸折的顺利进行。原则上，焊接时间越短，工作表面要求越干净，越能得到好的焊接效果。

焊接热影响区小，焊接损伤也很小，母材背面几乎没有焊接损伤。

适用材料广泛，不仅可点焊接铝合金车身板材，还可点焊接低碳钢、高强度钢等车身板材。