一、钢塑格栅的生产工艺

钢塑土工格栅是土工格栅的一种，土工格栅还有塑料格栅，玻璃纤维格栅，涤纶格栅。土工格栅做为应用非常广泛的土工合成材料，他的主要功能就是加筋，承载拉力和重量。而钢塑格栅主要应用于公路、铁路、护坡、挡土墙等工程，起到给路基加筋的作用，尤其是在南方的很多地方，土质比较松软，在修路时，为了稳定路基，就需要加铺钢塑格栅，有时需要加铺多层，具体就要根据现场的路基情况来确定格栅的位置和加铺层数。

那么钢塑格栅到底是怎么生产出来的呢？通过字面意思来理解，钢塑格栅是有钢丝和塑料组成的，在生产工艺上来看，首先是将多根钢丝经过注塑，挤出形成一根根的高强抗拉肋条，包裹的塑料材质是聚乙烯或聚丙烯，并添加进去其他助剂。肋条的表面也有粗糙的压纹，在应用时可以增加钢塑格栅与土体的摩擦系数。生产时使用钢丝的根数，取决于要达到多少的拉力，常用的拉力值有50kn，80kn，100kn等。

做成一根根的肋条之后，下一步就是将肋条编织成网，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型。这就是钢塑土工格栅。

二、钢塑格栅的工程作用

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3、与传统格栅更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

应用工程：可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。