加热器工作
1、1 档(水泵)开关接通，水泵工作： 2 档（主机）开关接通，水泵工作；约30 秒后，加热器开始工作。主机、油阀同时通电，上油约5 秒后，断开；接通电热塞，预热约50 秒，主机、油阀再同时通电，加热器点火。约40 秒后，点火传感器发出着火信号，控制器切断电热塞，燃烧指示灯HL2 亮，加热器正常工作。如果点火传感器90 秒内未发出着火信号，控制器自动切断主机和油阀，电热塞继续预热20 秒后，再接通主机和油阀，开始***次点火。
2、着火后，控制器切断电热塞，加热器正常工作。
3、加热器进水口水温传感器（76℃，灭火；65℃，重新点火）自动控制循环系统内冷却液介质恒温。若76℃灭火后，3 分钟加热器进口水温降不到65℃，则主机停，水泵继续工作。
4、关机：关闭开关，主机延时3 分钟自动关闭。
特别注意：严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内部过热。用户在布置加热器线束时，应保证其远离车辆及加热器热源(排废管)，同时，采用玻璃胶密封或其它方式使各插接器不受泥水飞溅，确保各插头接触良好。

产品特点：

1、 结构紧凑，拆装方便，便于维护

2、 采用单片机实现全自动程序控制，操作简便，具有恒温控制功能，加热器进口水温可根据需求实现双温度范围控制60℃-70℃,65℃-78℃

3、 水温及过热传感器采用进口热敏电阻，稳定，控制灵敏，精度±0.5℃

4、 开机全程检测，人性化设计，指示灯闪码指示加热器工况

5、 判断着火方式，技术，采集无触电信号，灵敏度高，一致性好，能指示着火及控制光机

6、 加热器具有过压，欠压保护，电机，电磁阀，电热塞短路，断路保护，点火传感器断路保护功能，确保加热器的工作安全

7、 加热器主电机自动降压启动，点火所需时间短，电量消耗低

8、 工作电压范围内，电热塞和主电机一直稳压运行，适于海拔5000米以下地区使用

9、 高效的燃烧室和换热器结构，确保加热器燃烧效率在80%以上

10、 加热器尾气经过武汉汽车车身附件研究所测试，优于发动机欧IV排放标准。

产品参数:

1、型号：YJ-Q30/2AS

2、额定热流量:30KW

3、额定电压:DC24V

4、电机功率:105W

5、耗油量:3.2Kg/h

6、水泵流量：5000L/h

7、单机质量:22Kg

8、外形尺寸:626×370×305mm