型号: | CTM-820/830 |
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品牌: | 赛格 |
原产地: | 中国 |
类别: | 交通运输 / 汽车用品 / 汽车维修保养设备 |
标签︰ | 整车性能测试 , 机动车综合测试仪 |
单价: |
¥88000
/ 件
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最少订量: | 1 件 |
CTM-820/830系列 机动车综合测试仪 简介
一、概述
CTM-820/830系列机动车综合测试仪(汽车拖拉机综合测试仪)配合非接触光电传感器(或北斗/GPS传感器)和高精度油耗传感器以及拉力、转数等传感器对各种机动车的动力性能、安全性能、经济性能等进行测试。是汽车制造行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统采用大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。系统内置USB接口和SD存储卡接口,实现了数据的不限量存储。
本系统可选配GPS速度传感器或非接触光电传感器。还可配接两路油耗传感器,能够方便地对回油量较大的车辆,准确地测试其实际耗油量。
CTM-820为一体式设计, CTM-830为手持式设计。
二、 主要测试项目
1、 滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间。
2、 制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、最大减速度、平均减速度、MFDD、制动踏板力(选配)。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发(选配)。
3、 加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。
4、 车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、最低车速、最高车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件灵活组合多种测试模式。
5、 道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。
6、 油耗试验:可进行百公里油耗、等速油耗、加速油耗、六工况油耗试验,输出数据:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量。
7、 牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗。
三、技术性能指标
l 内置电源:DC9.6v (1200mAH镍氢电池组)
l 外接电源:DC12V
l RS232接口:波特率9600,8位数据位,1位停止位,无校验
l 外形尺寸:250 X 180 X 55 mm(CTM-830)
330 X 220 X 75 mm(CTM-820)
l 重 量:0.6 kg(CTM-830包含内置电池)
2.0 kg(CTM-820包含内置电池)
l 测量范围与精度:
序号 |
项 目 |
测 量 范 围 |
分 辨 率 |
精 度 |
1 |
速度 |
0~250.00 km/h |
0.01 km/h |
0.5% |
2 |
距离 |
0~999999.999 m |
1 mm |
1% |
3 |
时间 |
0~99999.999 s |
1 ms |
0.5% |
4 |
减速度 |
0~14.9 m/s2 |
0.01 m/ s2 |
2% |
5 |
MFDD |
0~9.999 m/s2 |
0.001 m/ s2 |
2% |
6 |
踏板力 |
0~999 N |
1 N |
2% |
7 |
百公里油耗 |
0~999.999 l/100 km |
0.001 l/100 km |
3% |
8 |
小时油耗 |
0~999.999 l/h |
0.001 l/h |
3% |
9 |
牵引力 |
0~65000 N |
10 N |
3% |
10 |
牵引功率 |
0~999.99 kW |
0.01 kW |
3% |
11 |
动力输出轴转数 |
0~6500.0 r |
1/10 r |
1% |
12 |
轮用转数 |
0~9999999.99 r |
1/200 r |
1% |
注:1、动力输出轴传感器和轮用转数传感器,二选一。2、踏板力传感器选配。 |
付款方式︰ | TT |
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山东赛格测试仪器有限公司 | |
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国家/地区︰ | 山东省淄博市 |
经营性质︰ | 生产商 |
联系电话︰ | 13806481956 |
联系人︰ | 曹青 (销售经理) |
最后上线︰ | 2023/02/02 |