一、EMTP油管自动探伤检测仪主要特点
（1）采用综合磁化技术，结合了漏磁通和主磁通检测方法，实现偏磨、腐蚀等缺陷的综合检测。
（2）采用霍尔元件测量磁场信号，结合独创的聚磁检测专利技术实现无漏检探伤。
（3）检测探头采用三段式结构设计，运用随动定心专利技术，保证获得稳定性的探测信号，增强了使用寿命。探头表面采用耐磨处理，可连续探测2万根以上油管。
（4）采用定量化数据分析专利技术，对于纵、横向缺陷的检测，采用对应通道独立处理，实现缺陷的精确分类，减少有用管的误判和报废管的漏判；对油管的缺陷采用4个独立通道处理，准确直观。检测设备的报警门限采用软件调整，信号状况可以采用宏观或细化显示，实现油管状态的精确探伤。
（5）不同规格油管检测时，只相应做一些调整即可在同一条输送线上自动灵活探伤，检测过程为全自动，并自动记录探伤结果和报告。
（6）检测流程和控制简洁、灵活，维护极为方便。

二、油管自动探伤检测仪 主要技术指标

（1）油管直径范围：73、89mm；
（2）检测速度：15-30m/min（用户设定）；
（3）探头位置分辨精度：20mm；
（4）横向裂纹检测灵敏度：0.30mm（深）*25mm（长）；
（5）纵向裂纹检测灵敏度：0.50mm（深）*100mm（长）；
（6）探头盲区：150mm；
（7）周向覆盖率：100%；
（8）油管管体缺陷报警线可任意设定；
（9）设备使用环境：
检测探头工作温度：-25度--50度；
检测探头工作湿度：0--95%；
计算机系统工作温度：0度--40度；
计算机系统工作湿度：0度--45%；
（10）、主要指标达到和超过API-SPET5A标准、GB/T12606-1999标准要求。
三、油管自动探伤检测仪 检测原理
石油油管的缺陷以内外表面横向(如腐蚀、裂纹等)和纵向（偏磨等）等缺陷为主，因而，油管的检测应采用横向和纵向缺陷检测的探伤方法。
磁性检测方法是最为合适的探伤手段，因此被国内外广泛推广和使用。
横向缺陷（如腐蚀、裂纹等）采用在油管轴向加恒定的磁场磁化油管到饱和，缺陷处产生磁场的扰动，采用磁检测探头测量这一扰动场，通过计算机分析系统，可判断出缺陷的大小和位置。
纵向缺陷（偏磨等）采用在油管周向加恒定的磁场磁化油管到饱和，缺陷处产生磁场的扰动，采用磁检测探头测量这一扰动场，通过计算机分析系统，可判断出缺陷的大小和位置。