徜徉在繁忙的都市中，在各种路况下的频繁起停应付自如。Citynet是轻盈驾驶，化险为夷的同义词。它同样具有坚硬的胎壁，用以抵御城市中常会引起麻烦的路肩。其性能特征确保寿命超长，安全舒适。
胎面花纹
提供两种不同的设计：
Citynet
L4拥有3条纵向"Z"字型沟槽，密集的小刀槽和不规则胎肩块
Citynet
L6有两排斜向的中央花纹块，3道纵向中央沟槽，夯实的胎肩块和开口向外的横向漏斗状沟槽。                                                  

Dragon是一个真正的运动型轮胎，诞生于倍耐力丰富的高性能领域的经验。
这款轮胎有着为运动型的干/湿地操控而设计的不对称花纹，V和W的速度级别，时速可达270公里/小时，最佳化的结构提供联连续性的抓地力，即使是低温下的湿滑路面的最苛求条件下，仍然拥有路面稳定性，整个产品寿命期内舒适，安静。
轻且滚动阻力低，Dragon的结构设计是最大化驾驶精确性，其结果是最佳化接地面积：结构包括人造纤维的胎身，零度角尼龙帘布和双重钢丝带，在胎面下具有良好的弹性。
胎面花纹
不对称的胎纹设计，保证高速驾驶时最大化的机动性能，且维护好的里程数和低噪音。
位于中央的"Z"字型沟槽型花纹保障柏油路面一致和连续性的抓地能力，即使在提速时也是如此。
小块不对称花纹保证侧力的传输状态，提供最大化的驾驶稳定性和精确度。                                                                 

According to recent customers surveys (JD Power in North America), seven out of eight consumers say run-flat tyres are No.1 amongst the features they most want from their next vehicles. It shows that consumers prefer safety-related features more than sophisticated entertainment systems or other conveniences in their new vehicles. Whilst consumers seek extended mobility after the tyre has been punctured, car manufacturers look for space gains, both in compact and sports vehicles, by dispensing with the spare wheel. Pirelli's answer is Eufori@ Run Flat. Produced utilising revolutionary MIRS (Modular Integrated Robotized System) technology, Eufori@ is Pirelli's first run-flat product, ensuring both Active and Passive safety.

Active safety
Secure dry and wet handling, braking efficiency and resistance to aquaplaning.
The vehicle can be driven in total safety even following a sudden loss of pressure. Road holding, handling and steering precision are maintained.
Passive safety
Extended mobility, even when a puncture occurs: at zero pressure the vehicle is not immobilised and the driver can rely on a run-flat range of up to 80 km (50 miles) at 80 km/h (50 mph).                                                                                        

P6是专为轿车、房车和MPV而设计的轮胎，这类车型的首要需求是驾乘舒适，承重，低滚动阻力，行驶平稳和均匀磨耗。
这款轮胎胎侧的设计着重在特殊地带减少变形，在接触面更好的分配压力。胎冠和基础配方降低能源消耗，增加整体结构的完整性和可靠性。
车轮的印象是一个在掌控中的漂亮流线，各种条件下高度的适应性。特别是，安全优点质化：更优异的抗水漂能力，干、湿路面更大的抓地力和刹车稳定性；整个轮胎寿命期间都能保证质量。
胎面花纹
对称型设计无论干/湿路面皆保证性能和舒适。                                                                                          

设计为最新一代中/高马力的轿车专用，P7贡献了湿地性能，精确转弯，刹车安全，并且还有产品寿命长的特点来维护以上性能。      
这款轮胎的安全和驾驶性能导致轮胎在湿地上的高效性，保证刹车，转弯和驾控的反应，还有长途旅行时舒适的旅程。                         
胎面花纹
P7具有引人注目的不对称设计和冲击感的外观。它的设计是在任何路面上，在牵引，刹车和横向抓地力，甚至在极限转弯时都能创造最大的操控性能。

20年来，P Zero ^TM 仍然是超高性能市场的参照点：最先进的技术，最高性能，令人企及。
为顶级的名车的新车型原车配套而设计(法拉利F599 GTB,玛莎拉蒂总裁运动版GT，奥迪Quattro R8，梅塞德斯奔驰S级 AMG，仅为极少的几个车型提供)
又一个成功路上的里程碑
自助式缺气保用型产品也投放市场。
胎面花纹
引人注目的全新不对称花纹设计无论在干地还是湿地都提供超级操控和制动性能。
新的包含纳米技术的高抓地力配方是加强驾驶的稳定性和灵敏掌控的最佳解决方案。
三条宽大的纵向沟槽保证高排水性能，而S型小刀槽则为降低噪音而设计
外部区域宽大，刚性的花纹块非常理想化地帮助在顶限下驾驶时提升操控性能，带给您无忧的心情。                                           

来自倍耐力的"绿色轮胎"，可适用于国际市场内的T和H类型汽车。可供此类型顶级汽车当作原厂配备或换胎使用，充分体现更高性能轮胎的概念但符合环保的材质。为遍布全球的无数开车者提供实质的利益。 P3000 EnergyTM
可实现完满均衡的性能表现：重量轻盈的轮胎、低滚动阻力、优异的湿路性能、行车舒适、使用经济。
胎面花纹
对称性胎纹，宽大的中央排水沟、两条巨大的纵向"Z"字形排水沟、强韧的胎肩和"波浪型"胎块。                                              

P6000加强了当今汽车拥有的安全系统的能力，通过提升"胎痕"的性能，主动回应路面的变化和运行中温度的改变。
"波浪"状胎面花纹带给轮胎独特的时髦外观，还有宽大的中央沟槽，保证优异的排水性能。加硅配方不仅提供卓越的干地性能，还有湿地条件下最大化的抓地力和安全。
规格广泛的P6000适用于众多中、高性能车型。P6000 Powergy是一个增加的产品类别，扩大了这个已经非常广泛的P6000的产品规格系列，满足最新一代轿车对舒适，低噪音，低滚动阻力和里程数的需求。
胎面花纹：
波浪型"胎纹设计结合了几乎不中断的胎块由中央延续至胎肩中央，并由排水沟槽所分隔。                                                    

PZero Corsa System is a extreme road use tire developed for powerful supercars and enthusiasts who often take their car on the race track, allowing them to maximise their cars performance. The features in tread pattern design, compound and structure, allows PZero Corsa System to satisfy even the most demanding customers in terms of dry handling and braking without compromising on wet handling, noise performance and maximised contact patch with the road surface.
An innovative racing tread compound, ensures maximum grip while the use of ultra-light and flexible belts implies a very wide footprint area.
Original Equipment for the road legal racing cars of the most prestigious car producers (Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW to name only a few)
Tread pattern
Asimmetrico: Asymmetrical design with the absence of continuous grooves which eliminates the blocky structure of a conventional pattern, a high land/sea ratio and the large external shoulder structure with a minimum number of grooves.
Direzionale: The directional design provides better wet handling characteristics, while the absence of continuous grooves eliminates the blocky structure of a conventional pattern.                                                                                        

驾驶者的需求及期待变得越来越专业，尤其是汽车市场中的顶级阶层。倍耐力的主要目标顾客—速度追求者—愈来愈需要拥有超低扁平比的轮胎搭配直径更大的轮毂及更高的轮胎承载力。 PZero Nero的口号 "认真地工作，尽情地玩"（works hard, plays hard）衍生自该款轮胎的两大特性：  
驾驶能力
高承载力可协助维持结合全功能跑车及体积更大且动力更强大的改装汽车两种车辆的性能表现。新技术保证在不牺牲行车舒适性的条件下提供更高的承载力。 
驾驶享受
产品范围全面突破了驾驶乐趣的限制。- 对干、湿路面操控毫不妥协、强大的ABS刹车性能以及大幅缩短的制动距离。这些特性不仅让P Zero Nero成为轮胎/轮毂的替换时的最佳选择，还为车子更添一番风味，反映出车主的独特个性。                                       
胎面花纹 ：
不对称超高性能胎面设计，角度不同的沟槽减少水漂，并且最佳化小胎块使声音更舒适。    
自助式缺气保用型产品即将上市                                                                                                       

豪华和运动车型的发展演变使精密电子式汽车安全系统及舒适管理系统成为标准的配备。为因应此趋势及日趋严格的噪音污染限制法令，倍耐力制造了PZero Rosso：舒适、宁静及从不退让的超高性能。
这个名字衍生于现已扬名万里、成为划时代里程的"PZero"，它代表着倍耐力超高性能轮胎技术上一个十分重要的转折点。而"Rosso"，就是红的意思，就是意大利赛车运动的同义词。超过200款由极负盛名的汽车制造商制造的车型都认可作为原厂配套用轮胎。  
胎面花纹                                                                 
不对称花纹 ：不对称设计，宽大的纵向沟槽将胎面划分为三个单元，每一单元都为一个特别的性能方面而设计。它们是夯实的外侧胎肩花纹块提供敏锐的转向动力，从半弧状的中央纵向花纹块和横向的沟槽提供高速舒适性，更开放的内侧胎肩，避免水漂和帮助排水。     
单导向花纹 ：雅致的箭型单导向花纹设计，宽大的纵向沟槽使轮胎对干、湿路面的反应更及时。                                             

P Zero System是全球第一种采用单导向、非对称搭配的超高性能轮胎。其设计可根据汽车类型、使用状况及驾驶方式来选择一并或单独采用。  
其适用于赛车的结构可在苛刻的路况下提供优异的扭曲强度、抓地力及转向反应。
胎面花纹   
不对称花纹 ：非对称性的设计，内侧呈现出一个胎块形式、具有两个连续性纵向花纹条的中央部分以及外测半弧状。                        
单导向花纹 ：单导向性的胎纹设计，解决了与前轮装配宽胎的高性能跑车相关的湿地抓地力和水漂的问题。PZero Direzionale最大化了排水性能，给后轮的不对称花纹留下了一片较干的路面。                                                                                                     

Pzero Rosso为最新一代大马力的高性能SUV车型而开发，提供优异的操控性和牵引力。增加了运动视觉感，运用倍耐力最新研发的配方。任谁都会毫不犹豫的选择作为顶级水准的轮胎。
胎面花纹 ：不对称设计，宽大的纵向沟槽将胎面划分为三个单元，每一单元都为一个特别的性能方面而设计。它们是夯实的外侧胎肩花纹块提供敏锐的转向动力，从半弧状的中央纵向花纹块和横向的沟槽提供高速舒适性，更开放的内侧胎肩，避免水漂和帮助排水。                                     

Scorpion ATR是路面上极端多用途和大马力车辆的科技足印；归功于它的加强层结构和非常独特的胎纹设计，Scorpion ATR使在困难路况下驾驶这些车辆的工作变得轻松。
任何路面都用有优异的牵引和抓地力，降低水漂，顶级制动效率，高抗损伤能力，并提供在普通路面下轻松舒适的驾驶。
胎面花纹 ：对称型胎纹设计，满足全路况条件下的多用途需要，吸引人的外观和低噪音水准。                                               

Scorpion STR开发了新的性能水准，适应新一代大马力SUV，轻卡和4X4车型的流行和惯用技术参数。您将在Scorpion STR身上找到传统的的道路超高性能和越野条件下优异的平衡性能。Scorpion STR代给您安静和精确的行驶线路，提供超凡的舒适性和轻松驾控。
胎面花纹：对称型胎纹保证舒适性，由此而至的高里程数与均匀磨耗。
技术上为最高标准的原厂配套，已经获得了最新一代轻卡和SUV车型的原厂配套许可。                                                        

一款独特、超高性能的轮胎，适用于最新一代的运动车型和轻卡。主要用于道路上的Scorpion Zero，可提供高速的舒适性、低噪音、精确的操控性和快速的专项反应。其技术特性可确保发挥最大性能、安全及优异的抓地力。
胎面花纹 ：独一无二的"Z"型胎纹、底扁平比及胎壁上特有的黄色蝎子图案，让这款引人注目的设计成为四轮驱动车换胎时的完美选择，包括那些安装较宽合金车轮的车辆。
同级别领袖，Scorpion Zero，拥有倍耐力的风格和安全保障，赋予动力超强的四轮驱动车更大的魅力。
胎面横向"Z"型花纹快，纵向沟槽和圆形胎肩块。                                                                                        

Scorpion Zero Asimmetrico（不对称花纹）是采用最新的创新和成熟的制造技术--倍耐力MIRS™
-模块化集成自动化系统制造的。该轮胎天生就是作为马力最强劲的轻卡和SUV的一部分，在确保您的驾驶乐趣的同时，增加安全性。将SCORPION ZERO™ ASIMMETRICO用于任何车辆会增加抓地力水平，在转弯和大角度弯时作出迅捷的反应。引人注目的胎面设计使它成为需要"最大"效果的车轮的理想选择。
胎面花纹 ：不对称胎纹设计，为全季节性使用而使用的配方使轮胎达到顶级性能水准。
中央纵向花纹条最佳化胎面磨耗
自助式缺气保用型产品即将上市