一、HG-200汽车正反循环钻机是我公司自主产品。技术成熟、灵活耐用。效率是普通正反循环钻机的8—10倍。
二、1.本产品采用解放、东风品牌汽车底盘,塔架、支腿液压起降。
    2.针对普通钻机定位困难，我公司独创设计左右移动装置。能快速准确定位。
    3.采用大功率大口径沙石泵，使钻屑及时抽出，大大提高工作效率。
    4.钻杆采用超硬度螺纹连结，耐用、高效、方便。
    5.特制减速机采用螺旋硬齿面，噪音小、扭力大、节能耐用、节省人力全程两人操作。
    6.自带柴油发电机或外接电源，不受施工条件限制。

200型钻机：该机型的特点是底座稳，行走能力强，在泥泞的工地上可行动自如，并配有发电机组，行走与发电部分

相分离；该机配有宽敞的工作平台，可装载钻机配件，方转换施工地，主要适用于口径在800mm-2500mm

之间的桥桩和井作业

◎ HG-200型工程钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机。主要适用于在第四纪松散层卵砾石层、基岩层上钻进各种建筑基础桩孔，也适用于工业、农业水井的钻凿；

 

◎ 钻机主传动、变速箱、卷扬机组、泥浆泵、砂石泵、钻塔等均安装在自制专用汽车底盘上；

◎ 钻机配有正反循环泵组，砂石泵闸阀气动控制，钻进时可采用泥浆作为冲洗液，通过泥浆泵、砂石泵切换实现正反循环钻进；

◎ 钻机加装全车液压系统，塔架液压起降，四个支腿液压控制，两个后支腿可以水平伸缩，四个支腿可以同时操作又可以单独动作，提高了钻机的灵活性，便于钻机快速调平；

◎ 钻机配有液压助力方向机，为汽车行走和施工现场转移井位提供方便；

◎ 钻机可根据要求选装备用电机，实现柴油机、电机双动力交替钻井作业；

◎ 钻机可根据要求选装（SDC-8）三相交流发电、电焊两用机组，为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便；

◎ 钻机可根据要求选装液压加压装置，遇到泥岩、强风化等硬质地层可以辅助加压钻进，以提高成孔效率；

◎ 钻机主传动为机械传动，钻杆有螺纹、法兰两种连接形式；螺纹连接钻杆，卸杆垫叉气动往复，配用液压辅助卸杆，操作简便省力，高效快速，比法兰连接钻杆提高效率5倍之多；

◎ 钻机转盘扭矩大，进尺快，适用深水井工程、建筑基础、桥梁基础、油田套管、高压线桩、风电底桩、地质矿井、港口码头、水坝基础的施工，深受国内外客户的欢迎。 

 

	HG-200型（8寸）
钻孔直径	≤3m
钻孔深度	150m
柴油发电机（功率）	100KW
主轴动力	22KW
泥浆泵动力	37KW
主轴转速	8转/分
通孔直径	2500mm
主轴扭距	42000N.m
泥浆泵抽量	420m3/h
提升能力	3000公斤(单绳)
钢丝绳规格	ф16×6×37
钢丝绳容量	50m
钻杆双头丝扣罗纹连接	ф220×2m
钻塔高度	6m
整机轮廓（长×宽×高）	8m×2.5m×2.7m
主机重量	17.5T

全国免费电话：400-0319-698      15131970378    苏经理

诚信档案：   http://www.huagouzj.com.cn/athena/bizreflist/huagouzj.html