型号: | TD |
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品牌: | TD(替代) |
原产地: | 中国 |
类别: | 冶金矿产、能源 / 能源 / 石油燃料 |
标签︰ | 工业燃气 , 燃料添加剂 , 醇基燃料 |
单价: |
¥170
/ 升
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最少订量: | 100 升 |
TD牌稀土纳米工业焊割气聚合剂 TD牌稀土纳米聚合剂生成的工业焊割气优点:切割速度快、割面光洁度高、割缝窄、焊接质量好、操作安全、不烧枪、不回火、不爆鸣、减少金切量、提高加工质量、工作效率。通过比较试验,在焊接、原料来源、价格、成本、切割大而厚钢板方面优于美国CHEMTANE2燃气,英国特利、日本霞普等燃气产品。
1.TD牌稀土纳米工业丙烷、丁烷焊割气聚合剂 TD升级产品使液化气的残液量大幅减少,温度大幅提高,选用该升级产品尽量使用含水量低的液化气和丙烷,这样TD剂可使不易气化的C5-C8成份置换分解,化合反应后参与气体有效燃烧,提高燃料的使用效率,延长气体的使用时间和降低气体的购置成本,提高燃气燃烧温度3600℃。
2.TD牌稀土纳米天然气焊割气聚合剂 TD牌稀土纳米气体聚合剂技术产品具有国际领先水平,被国家高新技术开发区认定为高科技新产品,该技术是减少能源消耗、提高液化天然气热效率的最佳途径,其技术性能在同类新产品中处于先进地位。
3.TD牌稀土纳米汽油焊割气聚合剂 TD牌稀土纳米汽油焊割气聚合剂研制成功,解决了汽油切割机切割不能焊接的技术难题,为全面推广燃油切割开辟了广阔的发展空间。使用TD稀土纳米汽油焊割气聚合剂,使切割速度提高40%,节约汽油10%,提高工效20%,还能提高切割机的稳定性、可持续性,提高汽油燃烧温度3600℃,活性增强数倍,焊接出的钢板质量高,抗拉抗弯强度均达到技术要求。
4.TD牌二甲醚与液化气混配焊割气稀土纳米聚合剂 1)二甲醚特性 1、二甲醚又称甲醚,简称DME。其英文名称为dimethyl ether,分子式为CH3-O-CH3,相对蒸气密度(空气为1)1.62,爆炸范围:3.4—27.0%(V/V),引燃温度:350℃,二甲醚易溶于水,醇和乙醚中。 二甲醚具有惰性、无腐蚀性、无致癌性、几乎无毒。二甲醚在空气中长期曝露不会形成过氧化物。在常压下是一种无色气体,有醚类特有气味。二甲醚含氧原子,热效率高、燃烧完全,尾气洁净无黑烟,是环保燃料。 随着石油连年涨价和车用、民用燃料环保问题的提出,二甲醚作为洁净环保燃料,日益引起各界关注。 不久的将来,二甲醚可能成为一种重要的燃料。 石油制品连年涨价,而煤基二甲醚成本低。二甲醚将全面替代液化石油气,部分替代柴油。
2)TD牌稀土纳米聚合剂在二甲醚中的作用: 为了降低液化气购置成本,现在很多液化气站采用混入一定量的二甲醚来降低成本,但是如果掺混量过大,会造成燃气燃烧不稳定或无法燃烧,加入TD牌稀土纳米聚合剂后,可以改善燃气燃烧不稳定和无法正常燃烧这一问题,并且提高火焰燃烧温度,减少残液量,提高掺混比例,按二甲醚加入量的8‰比例加入后,可以提高燃气燃烧温度300-500℃和适当加大二甲醚的加入量。 3)使用中的问题: 如果液化气C5含量过大,二甲醚掺混比例不可过大,TD牌稀土纳米聚合剂也要加大并且增加燃料成本。
(二)TD牌稀土纳米工业炉窑用燃料聚合剂 TD牌稀土纳米工业炉窑用燃料聚合剂产品标准:Q/BXXN01-2007
工作原理: 该技术是以稀土纳米气体聚合剂为核心技术的技术产品,它将液化汽活性增强数倍,激活液化汽中的C5-C8,并通过化合反应方式将C5-C8聚合反应转化,使之包容、高能释放达到液化汽高效能使用目的,节约液化汽使用量提高液化汽热值,减少液化汽CO2、NOX有害物质排放量和残液量。当前工业炉窑使用的燃料大致有天然气、液化气、汽油、柴油、重油、甲醇等。 1.TD牌稀土纳米工业炉用丙烷、液化气燃料聚合剂 液化汽增温节能技术产品具有国际领先水平,被国家高新技术开发区认定为高科技新产品,该技术是减少能源消耗、提高液化汽热效率的最佳途径,其技术性能在同类新产品中处于先进地位。
2.TD牌稀土纳米工业炉用天然气聚合剂 通过添加天燃气聚合剂0.5%-0.8%,能提高天然气温度500-800℃、发热值提高30%,活性提高7倍,减少天然气使用量8-15%左右,降低天然气购置成本30%。燃气聚合剂这一技术产品的广泛应用,使天然气更加环保、安全、高效,必将为我国能源战略作出重大贡献。
3.TD牌稀土纳米汽油(甲醇汽油)聚合剂 用途:主要用于汽油灶和用汽油作加温的设备中使用,节约汽油20%,提高汽油温度500℃-600℃。
4.TD牌稀土纳米二甲醚与液化气掺混聚合增温剂 二甲醚又称甲醚,简称DME。其英文名称为dimethyl ether,分子式为CH3-O-CH3,相对蒸气密度(空气为1)1.62,爆炸范围:3.4—27.0%(V/V),引燃温度:350℃,二甲醚易溶于水,醇和乙醚中。
5.TD牌稀土纳米柴油聚合增温剂 用途:主要用于柴油灶和用柴油作加温的设备中使用,节约柴油20%,提高柴油温度500℃-600℃,改善土炼柴油和非标柴油的油品质量,提高产品的利用率。
6.TD牌稀土纳米煤气增温、增效、助燃清洁剂 1立方CO加1升增温剂可提高主体温度300℃-500℃节能20%。并且通过加入添加剂,清除管道内焦油等杂物,延长管道使用寿命。
(三)TD牌稀土纳米车用汽油、柴油、液化气、天然气节油、节气聚合添加剂 TD牌稀土纳米车用聚合剂产品标准:Q/BXXN01-2007
1.TD牌稀土纳米车用汽油(甲醇、乙醇汽油)节油添加剂 CR-1型稀土纳米添加剂能将汽油的辛烷值大幅提高,提高汽油的抗爆性能、减少油耗15%,自动清洁油路、减少积碳、增加行驶里程、延长发动机使用寿命、减少尾气排放量50%至88%,降低燃油成本,达到欧Ⅲ排放标准。
2.TD牌稀土纳米车用柴油聚合剂 CR-2型稀土纳米添加剂能将柴油发动机功率提高30%,减少油耗10%-30%、节能10%-30%,消烟、减少喷嘴结碳。尾气中CO和甲醛分别降低88%和19%,氮氧化合物降低33%(NO)并具有CR-1的优点。
3.TD牌稀土纳米车用天然气、液化气聚合剂 采用纳米气体浓缩技术与天然气化合反应生成的一种燃料添加剂,当前采用以液化气、天燃气为燃料的新能源汽车。使用本公司的纳米气体浓缩技术生成的添加剂,可以提高汽车的机动性30%,节约液化气和天燃气20%,由于中国地大,疆域广阔,环境温度多变,各地开采工艺技术水平高低也不一(液化天然气而言),这对燃气使用也造成不易解决的难题,同时气体本身特性也决定了燃气在使用中存在的一些问题。如质量问题、温度问题、效能问题、气体中杂质和残液问题,TD天然气添加剂的使用能从根本上解决上述问题。加入TD牌纳米燃气添加剂,改变了燃气本质,使燃气中的成份结构发生改变,气体燃烧性能更好,热值释放稳定,同时残液量和杂质大幅度减少。TD添加剂使燃气品质发生根本变化,热值大幅度提高,设备利用率、使用率提高,节能效果明显,其主要技术性能:
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(四)TD牌稀土纳米车用润滑油、脂抗压、耐磨聚合剂 该技术以稀土纳米气体聚合剂为基料,加入到润滑油中生成磁性油滴,物体在作相互作用与运动时产生相斥力达到减少磨擦,延长发动机使用寿命,节约油耗目的。
(五)TD牌稀土纳米水不冻聚合剂 前言:TD牌水不冻聚能剂是本公司自主研制开发的高新技术产品,具有自主知识产权,目前,已完成了技术产品试验和中试,拟投入市场。TD牌聚能剂是公司自主研发的一种利用稀土分子置换原理使水分子不聚合以达到环境温度低时水不结冰,吸热储能效果明显,防止水垢生成的综合利用技术。
TD牌稀土纳米水不冻聚合剂产品标准:Q/BXXN01-2007
1.TD牌稀土纳米水不冻与太阳能利用技术 TD牌聚能剂是TD牌技术延伸产品,它与太阳能结合使用达到了吸热、储能、防锈蚀、防冻结,使太阳能利用更实用化、简单化、科学化,将TD牌聚能剂根据当地气温与水按三分之一、四分之一、五分之一比例混合,加入到房顶水箱中,水箱与室内暖气设备连接高效吸收太阳能量,达到白天、黑夜都能稳定供暧的目的,白天储能,夜晚保证水箱不结冰、不冻裂,同时使用聚能剂储能,是单纯用水储能的三倍,保证夜晚水温变化不大,第二天水温升温速度快,达到高效供暧,高效利用太阳能量的目的。水不冻聚能剂与太阳能综合利用技术进行了低温测试,-25度不冻结、不结冰;金属锈蚀试验,金属不锈蚀;产品稳定性好。
2.TD牌稀土纳米水不冻配置出的切削液 TD牌稀土纳米水不冻切削液产品标准:Q/BXXN01-2007
3.TD牌稀土纳米水不冻聚合剂在供暖系统中的应用 当前,在采暖供热用水、用热领域存在着防锈、防冻、防垢。耗能大等难题,TD牌水不冻聚能剂是解决以上问题的技术途径,水不冻聚能剂在使用过程中,能大量的节约设备的维护成本,并且延长设备的使用效率和寿命,同时,减少用水量,节约大量的水资源,可以节省燃料消耗50%,同时,延长了设备的使用寿命,降低了设备维护成本和人员的管理成本。这项技术的应用必然是水技术节能的一场革命。
4.TD牌稀土纳米水不冻聚合剂用于煤粉防冻 煤粉外运过程中,为了防止粉尘污染,一般都加入一定的水进行防尘,但在卸货过程中由于冬季造成煤粉冻结无法卸货,水中按1:10:20的比例加入TD牌水不冻聚合剂后,既可以保证煤粉的轻松卸载,又可有助于煤粉的充分燃烧,防止煤粉过分粉化。
5.TD牌稀土纳米水不冻聚合剂用于飞机和室外重要设备除冰除雪 水不冻聚合剂与冰和雪接触后,迅速发生置换反应,让雪和冰的分子活性增强数百倍,并迅速融化和蒸发并且对机体和设备表面没有任何损伤和腐蚀,提高了融化效果。水不冻聚合剂还具有环保、无污染、无腐蚀性、无可燃性等优异性能,使用安全、高效。
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国家/地区︰ | 内蒙古自治区包头市 |
经营性质︰ | 生产商 |
联系电话︰ | 13514728180 |
联系人︰ | 高赞松 (董事长) |
最后上线︰ | 2022/02/22 |