上海锐联化工有限公司经销美国华福公司研制生产Xylan 品牌系列涂料，我司业务领域涉及到特氟龙橡胶涂料销售、代加工、现场技术咨询服务等。

Xylan品牌系列涂料广泛应用于各种基材，包括NR、EPDM、NBR、HNBR、IR、IIR、BR、CR、SBR、ASA、SI、ECO、EVA、TPR、聚氨酯、聚氯乙烯橡胶、聚苯乙烯橡胶等。有些产品则需配合华福提供的或华福认可的系列之底层涂料一同使用。

适于解决各种柔性基质表面涂层所面对的问题。产品应用如雨刮器胶条、橡胶油封、O型圈、汽车密封条、各类密封圈、密封垫片、橡胶模压制品、橡胶衬垫、橡胶板、各类胶辊、橡胶隔膜系列产品、橡胶杂件、各类聚氨酯制品等柔性基材制品。

产品优点：降低摩擦系数（0.2）、提高耐磨性、耐侯性、不粘性、耐化学腐蚀（酸、碱、油等）、耐高低温性、提高光泽度、减少橡胶制品表面的瑕疵、环保性（可与食品接触使用）及可以提供多种颜色的选择。

Xylan涂料是如何解决汽车密封体系的摩擦、低温不粘性和粘滑性等问题

Xylan的每一种柔性汽车罩面漆都是针对汽车密封体系的不同问题而设计，从而赋予密封体系具有不同的特性。

以下例子说明了Xylan涂料是如何解决汽车密封体系最常见的三个问题：摩擦系数高、在低温条件下不粘性降低和由于粘滑性而产生的噪音。

问题：摩擦性

 左图是橡胶表面未覆盖Xylan涂料和覆盖Xylan涂料的表面摩擦系数的比较，在两条曲线上初始出现的尖峰代表着表面的静态摩擦系数，随后的稳定变化曲线代表表面动态摩擦系数，从曲线中可以看出覆盖Xylan涂料的表面摩擦系数显著降低。

覆盖和未覆盖Xylan涂料的橡胶表面低温不粘特性

 问题：低温不粘性

 右图是覆盖和未覆盖Xylan涂料的橡胶表面从车身面板的低温不粘性测试，从图中可以看出覆盖Xylan涂料所需的不粘力较未覆盖的明显降低。

问题：由粘滑性产生的噪音音音

 左图曲线是用一般的聚氨酯涂料覆盖的橡胶表面与用Xylan密封条涂料覆盖的橡胶表面的粘滑性的不同，上述曲线指定了在恒定的速度下，使橡胶测试样品在玻璃或涂料覆盖的表面移动所需的力。用聚氨酯涂覆的样品的震荡曲线说明了其粘性的倾向。曲线的尖峰处对应的力的数值说明使用聚氨酯涂覆的样品移动所需的额外的力（也就是使样品滑动）。这种粘滑性现象通常会产生发痒和吱吱声噪音。这种噪音是当汽车在运动时，车身与其密封体系之间相互滑动而产生的。