国家民航对设置航空障碍灯的标准
         国家民航标准对航空障碍灯的设置作了详细规定，摘录有关重点如下：
    1、必须在物体的顶部设一个或几个航空障碍灯；如为烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部航空障碍灯必须      位于顶端下1.5米至3米之间。
    2、如物体的顶部高出周围地面45米以上，必须在中间层加设航空障碍灯。这些加设的中间层航空障碍灯必须在顶部灯与地面见尽可能相等。采用低、中光强航空障碍灯，灯间的间距必须不超过45米。 设置航空障碍灯层数N=H(物体高度，米)/45(米) 灯的间距X=H/N≤45(米)
    3、对广大物体或一组密集的物体，顶部的航空障碍灯必须在就其对障碍物限制面的关系而言的障碍物的最高点或最高边缘显示物体的大致轮廓和范围，同一高度相邻两灯的间距不大于45米。
    4、高度超过150米的物体应设置高光强航空障碍灯或用高、中光强航空障碍灯组合来显示其存在
    各种光强航空障碍灯的选择，通常：H<90米：采用中、低光强航空障碍灯（H为物体高度）90米≤H<150   米：采用中光强航空障碍灯     H≥150米：采用高、中光强航空障碍灯低光强航空障碍灯：有效光强≥50cd，红、黄色闪光或常明中光强航空障碍灯：有效光强≥1600cd，一般为红色闪光高光强航空障碍灯：有效光强≥60000cd，（背景强度<50cd/m2时）白色闪光防雷及保护：
    ⑴ 顶端设置的航空障碍灯，应安装在避雷针45度保护范围，灯具的金属部分要与钢构架等施以电气连接。
    ⑵ 建筑物或构筑物中间部位安装的航空障碍灯，须采用金属网罩加以保护，并与灯具的金属部分均作接地处理。 
辽宁沈阳航空障碍灯 厂家
GZ-155型中，高光强航空障碍灯是一个轻型信号灯器.它由155毫米单锥塑料透镜、铸铝灯座、电脑芯片控制器和脉冲氙灯等组成。它能产生极强闪光，主要用于高层建筑广播电视及微波通信塔，电力工业高塔和烟囱及机场周围建筑设施以保安全。并通过上海市计量测试技术研究院测试。
155毫米单锥塑料透镜是一个菲涅尔透镜，它是由聚丙烯酸塑料注塑成型，透光率高，耐日光老化性好。灯座由铝合金浇铸而成，其机械强度高，内部装有脉冲氙灯及闪光控制器，氙灯可拆卸调换。
脉冲氙灯控制器对脉冲氙灯提供有规律变化的直流高压和1万伏以上的引燃电压，是脉冲氙灯发出每秒三次的强劲的白色或红色闪光，由于发光体较长，它的散射角可达20度。
GZ-155型中，高光强航空障碍灯具有日光控制功能，白天自动关闭，晚上自动开启。