爱马乐汽车美容轮胎护理

轮胎清洁护理

橡胶轮胎在使用过程中直接与各种路面接触，易粘附路面上各种污物，这些污物有一些会浸入轮胎橡胶表面，造成以下后果：

1、轮胎橡胶失光。被污物浸蚀后的轮胎会失去原有的纯正黑色，而呈现灰黑色，影响汽车视觉效果，且这种失光通过清洗是无法解决的。

2、轮胎橡胶老化。受浸蚀的橡胶极易老化、变硬，失去原有的弹性及耐磨性。因此，为防止轮胎橡胶失光和老化，应定期对橡胶轮胎进行护理。

目前，橡胶轮胎护理所需的用品有轮胎清洗剂、轮胎翻新剂和轮胎保护剂，这些产品内含高分子聚合物、增黑剂和防老化剂，能迅速渗透到橡胶内，分解浸入的有害物质，延缓轮胎橡胶的老化，具有增黑增亮、防老化泛白、防龟裂等功效。使用步骤如下：

1、清洁轮胎。先用棕毛刷进行刷洗，除去轮胎表面的污泥，然后选用专用轮胎清洗剂进行彻底清洗，再用软毛巾擦干，擦干后风干10~15分钟或者用压缩空气进一步吹干，去除表面潮湿。

2、涂饰轮胎护理剂。可喷涂也可直接用无纺布、软毛巾涂抹，均匀擦拭，如毛巾较脏应及时更换，直至轮胎再现黑亮本色。

3、喷轮胎保护剂。将轮胎保护剂喷上之后，胎壁形成白色泡沫，几分钟后会自然消失，轮胎变得非常干净。

轮胎保护措施

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下几种：

1、轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

4、轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

5、个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。

预防轮毂受伤

高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮，但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。具体步骤如下：

1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。

2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。最好每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂的使用寿命。

另外要注意，为了不破坏轮毂表面自身的保护层，不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，应尽快对合金轮毂进行修理，重新喷漆。