| 一、 机台出力：300TON 在200kg/c㎡(MAX). |
| 二、 开模力：4.5TON（MAX） |
| 三、 油压系统：全比例油路设计，并采用静音油路设计 。 |
| ㈠ 油压泵浦：日制YUKEN。 |
| ㈡ 油压动力：电机 20HP×1，并采用橡胶弹性连轴器直接传动。 |
| ㈢ 油压管路：采美制接头，4000 PSI高压软管。 |
| ㈣ 压力设定方式：传感器控制。 |
| ㈤ 主油缸升降速度: |
| 快速合模速度：20-160mm/Sec，可自由设定调整。 |
| 慢速合模速度：1-100mm/Sec，可自由设定调整。 |
| 开模速度：20-180mm/Sec，可自由设定调整。 |
| ㈥ 油封： |
| 主油缸油封：Y型油封，并采双层防油双层耐磨设计，耐用性特长。 |
| 辅助缸油封：英制结构 日制NOK油封，耐磨抗温寿命特长。 |
| ㈦ 油压阀件：台湾进口件，安全、稳定。 |
| ㈧ 油压系统：比例油路设计，并油箱附双冷却系统。 |
| 四、 热压台面 |
| ㈠ 上电热尺寸：580mm×600mm，材质45#。 |
| 下电热尺寸：580mm×600mm，材质50#。 |
| ㈡ 模具空间：570mm×620mm 。 |
| ㈢ 氮化热处理：含进出模板经研磨完成并表面氮化热处理，HRC 50-55. |
| ㈣ 平面精度：水平精度（平面度）±0.02mm。 |
| ㈤ 温控系统：配合LED显示，日制数字设定及显示型设计。 |
| ㈥ 温度分布：上下台面各点温度误差±2°C 以内。 |
| ㈦ 升温速度：45分钟内可由室温加热至180°C 。 |
| ㈧ 电热需求：上热盘900W×8支×1轴。 |
| ㈨ 预热方式：采触摸屏输入易操作，中央CPU控制；并备有一周预热加温设置。 |
| ㈩ 隔热材料：优质耐压之石棉板，并附有保护盘装置。 |
| 五、主机最大行程：550mm。 |
| 六、注射容量：3000㏄。 |
| 七、 油压缸轴心：经过研磨完成后表面度硬铬，确保耐磨性优异；精密度0.02mm以内。 |
| 材质：白铸铁。 |
| 直径：450mm±0.01mm。 |
| 八、 辅助油缸及出入模油缸： |
| 材质：采STKM-13无缝钢管搭档S45C精密研磨电镀轴心。 |
| 特性：耐磨抗温寿命特长。 |
| 九、机体：运用AUTO CAD辅助力学设计，球墨铸铁QT500-7经时效钝化，具高强度及高韧性。 |
| 抗拉强度：50kgf/m㎡ |
| 0．2%降伏强度：35kgf/m㎡ |
| 伸长率：7% |
| Brinell硬度：171/241 HB |
| 弹性系数：7500-11900kgf/m㎡ |
| 20° C比重：7.8g/mm3 |
| 十、 立柱：材质用中碳调质处理并加工后表面镀硬铬轴心，表面硬度HRC 55-58. |
| 尺寸：∮120mm×2250mm。 |
| 轴心固定：采无油轴承，全圆完整套装，内层包覆 TEFLON 薄膜。 |
| 十一、立柱螺帽：材质采用QT500-7一体铸造加工。 |
| 特性：采用梯形牙及特殊之防松设计，永保机台之精密度。 |
| 十二、进出模轨道：滑动面采用S50C方钢，并经热处理至 HRC 55-58,并加装轴承设计，使进出模稳定滑行， |
| 耐磨寿命长。 |
| 滑轨与热板采用分离式，使热板温度不散失，除可节省电力，并可保持温度均匀性。 |
| 十三、 控制系统： |
| ㈠ 动作流程： |
| 合模-入模-上升-慢速合模-低压排气-高压合模-加硫-下降-慢速停止-出模-掀模-取成品 |
| ㈡ CPU :采用日本三菱PLC控制器。 |
| ㈢ 自动化操作流程及设定之功能要求： |
| ⒈ 指拨式，可选择是否使用自动或手动操作。 |
| ⒉ 自动进出模功能。 |
| ⒊ 热压台面自动上升（合模动作）:可时定并执行，分（两）段上升速度及高度。 |
| ⒋ 可自由选择开掀是否使用。 |
| ㈣ 控制系统功能：采触摸屏输入，可自由设定加硫时间、排气、距离、次数及二次透气，并可做动作 |
| 书面检视、特殊时间设定、生产管制、功能切换等多功能设定资料，可使机械更精密、快速、稳定的 |
| 满足生产之需要。 |
| ㈤ 控制系统重要功能说明： |
| ⒈ CPU-32位元具有流程状况功能指示及故障侦测功能或显示； |
| ⒉ CPU-32 位元每座具有模组记忆功能； |
| ⒊ CPU-32 位元设定有重回作业功能。 |
