鋰電池導電添加劑
| 型號： | ti4o7-li |
|---|---|
| 品牌： | 惠友新材料 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 電子、電力 / 電池、蓄電池、充電器 |
| 標籤︰ | 鋰電池導電 , 亞氧化鈦 , 惠友新材料 |
| 單價： |
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| 最少訂量： | - |
產品描述
導電陶瓷——亞氧化鈦(Ti4O7)是良好的鋰電池導電添加劑，生產廠家永興惠友新材料技術有限公司。
由於鋰電池正極材料的導電性能不好， 所以必須添加導電材料來提高正極的電學性能。特別是動力電池，更加要求其電極必須有很好的導電能力，以滿足大功率輸出的需要。在鋰電池復合陰極材料中，尤其是包含石墨為導電添加劑的陰極，在充放電循環時，由於石墨導電添加劑的比表面太大，在溶液中分散性不好，而且抗蝕性能較差，所以會導致電池容量衰減。
亞氧化鈦鋰電池導電添加劑具有與碳素材料類似的導電性能， 而且化學穩定性更好， 更容易在液體中分散， 更便於混合，進而使得電極導電性更加均勻。實驗証明，使用導電陶瓷——亞氧化鈦(Ti4O7)為導電添加劑的電池，可以保持電池的容量基本上不衰減，同時可以提高倍率性能和充電速度。
據報道：美國布魯克海文國家納實驗室功能納米材料中心在美國能源部的資助下，對Magneli相亞氧化鈦TinO2n-1 (Ti4O7為主）納米線作為鋰電池負極材料完成了探索實驗。結果表明，其容量可達191 mAh/g。
還有一種可能，把負極材料的“碳-鈦酸鋰結構”改成“亞氧化鈦-鋰結構”，這樣，鋰電池不僅是性能會更好，壽命也會加長。更可能實現：可以過充電，讓電池更加安全。
動力型鋰電池正極材料，如磷酸鐵鋰，導電性能不是很好，大電流上不去。如果把亞氧化鈦作為導電劑來替代加石墨-碳類的導電劑，可以使倍率性能大大地提高。
由二氧化鈦制得的藍黑色導電陶瓷；
高純度的亞氧化鈦Ti4O7；
無任何添加劑；
優良的耐氧化和耐腐蝕性（針對酸和基礎溶劑）；
易於成型為板狀、管狀、棒狀等形狀。
會員信息
| 永興惠友新材料技術有限公司 | |
|---|---|
| 國家/地區︰ | 北京市丰台区 |
| 經營性質︰ | 生產商 |
| 聯繫電話︰ | 13671096963 |
| 聯繫人︰ | 洪女士 (項目經理) |
| 最後上線︰ | 2012/03/29 |
