特別提示:依據2011年11月8日中華人民共和國工業和信息化部工產業[2011] 38 號車輛生產企業及產品國家公告(第231批、序號17、目錄序號26) BZC200CA車載水井鑽機在國家工業和信息化部備案公告型號為 :SXQ5190TZJ鑽機車” ,可依據國家公告挂牌上路;並依據SXQ5190TZJ鑽機車免征公告免繳車輛購置稅。
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
產品主要特點及用途:
◎ |
BZC200CA水井鑽機採用車載自走式,是一種車裝轉盤式迴轉鑽機; |
◎ |
鑽機選用長安重汽6×4專用汽車底盤,分動箱、主傳動系統、變速箱、雙卷揚機組、泥漿泵、轉盤、鑽塔、鋼絲繩給進機構等均安裝在 |
|
汽車底盤上; |
◎ |
鑽機加裝三相交流發電機組、配電箱、控制櫃等機構,在沒有電力的施工工地,底盤發動機帶動發電機組發電,為鑽機運轉提供電力, |
|
並為施工現場夜間照明或焊接維修提供方便;在有電力的工地,鑽機可以直接使用施工工地電力運轉鑽井。 |
◎ |
鑽機以轉盤迴轉泥漿正循環鑽進為主要鑽探方式,配有BW850/2A型泥漿泵,採用泥漿作為沖洗液,通過柱塞泵高壓注漿實現正循環 |
|
鑽進,如配備適當鑽探工具,也可適應其它鑽探工藝方法,可在粘土、砂層、基岩等多種地層中鑽進; |
◎ |
鑽機以汽車發動機為動力,加裝分動裝置和液壓系統,汽車行走、鑽井作業同機聯動; |
◎ |
鑽機配備機械雙卷揚機組、塔架滑輪組、水龍頭兩側弔環聯動輔助加壓裝置,遇到泥岩、強風化、基岩等地層結構可以輔助加壓鑽進, |
|
以提高成孔效率; |
◎ |
鑽機主傳動為機械傳動,鑽塔昇降,四個調平支腿液壓控制,泥漿泵離合系統氣動控制; |
◎ |
鑽機外觀漂亮大氣,轉盤扭矩大,進尺快,適用農田水利工程、工業深水井、國防建設、水文勘探、地熱礦井水井鑽鑿,也可用於其它 |
|
工程基礎孔施工,深受國內外客戶的歡迎。 |
◎ |
根據用戶要求,配備美國壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿特拉斯、國產開山、紅五環等廠家生產的空壓機,可實施氣動潛孔錘鑽進;若配 |
|
備氣水兩用水龍頭、雙壁專用鑽杆、氣水分離器等,可實施氣舉反循環鑽進;如配備液動潛孔錘鑽具,使用常規850/2A泥漿泵可實現液 |
|
動潛孔錘破岩鑽進;若配備其它專用鑽具,可實施取岩心等多種鑽探工法。 BZCCD200CA車載鑽機對地層結構適應性強,可在粘土、砂層、強 |
|
風化、基岩、玄武岩等多種地層中鑽進。 |
基本標準配置:
技 朮 參 數 |
|||
鑽孔深度(M) |
200 |
||
鑽孔直徑(mm) |
500 |
||
轉盤轉速(r/min) |
6.7;10;17;43;63;108 (反轉) |
||
轉盤扭矩(KN.m) |
14.5;9.7;5.7;2.3;1.5;0.9 (反轉) |
||
主卷揚單繩拉力(KN) |
30 |
||
主卷揚最大拉力(KN) |
180 |
||
副卷揚單繩拉力(KN) |
30 |
||
副卷揚最大拉力(KN) |
120 |
||
大鉤提升能力(KN) |
180 |
||
塔架承載能力(KN) |
180 |
||
鑽塔高度(mm) |
10200 |
||
承重(t) |
25 |
||
鑽杆 |
主鑽杆(mm) |
108×108×6000 |
|
副鑽杆(mm) |
Ф89×10×4500 |
||
BW850/2A型 泥漿泵 |
缸套直徑(mm) |
150 |
|
活塞行程(mm) |
180 |
||
理論流量(L/min) |
600 850 |
||
額定壓力(Mpa) |
3 2 |
||
沖次(min-1) |
58 82 |
||
吸水管直徑(mm) |
127 |
||
排水管直徑(mm) |
64 |
||
輸入轉速(r/min) |
470 |
||
輸入功率(kw) |
40 |
||
外型尺寸(mm) |
2000×1030×1400 |
||
重量(t) |
1.5 |
||
配套動力 |
柴油機 |
型號 |
玉柴YC6J180-33水冷四沖程增壓中冷柴油發動機 |
額定功率(KW) |
132 |
||
轉速(r/min) |
2500 |
||
最大扭矩 |
590N.m/1400-1700rpm |
||
底盤驅動形式 |
6×4 |
||
發電機組 |
額定功率(KW) |
100 |
|
額定電壓(V) |
400 |
||
額定頻率(Hz) |
50 |
||
行走最高車速(Km/h) |
75 |
||
重量(kg) |
17340 |
||
運輸尺寸(長×寬×高)(mm) |
10252*2400*3726 |
||
工作尺寸(長×寬×高)(mm) |
10032*3570*11459 |