產品別名：汽車線束焊接機、線束焊接機、電線焊接機，線纜焊接機，銅絲引線焊接機，銅線焊線機，銅絲銅線焊接機，汽車線束焊接機，電纜線焊接機，單股銅線焊接機， 編織線焊接機 ，電動車引線焊接機，超聲波線束壓焊機等

　　任何東西的振動都會發出聲音，任何聲音都是靠振動而發生的。人的耳朵只能覺察到一定範圍內的聲音，這個範圍最高可到18000（18K）Hz。更高頻率的聲音我們把它稱為超聲波。超聲波可產生高頻的振動，利用這種振動，我們可以很容易對非鐵金屬進行焊接。超聲波線束焊接機是超聲波金屬焊接機的衍生設備。主要應用於汽車線束、摩托車線束的焊接等銅線、鋁線的焊接。所以常被叫做汽車線束焊接機。

　　超聲波金屬焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的金屬表面，在加壓的情況下，使兩個金屬表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合，其優點在於快速、節能、熔合強度高、導電性好、無火花、接近冷態加工；缺點是所焊接金屬件不能太厚（一般小於或等於5mm）、焊點位不能太大、需要加壓。超聲波金屬焊接是19世紀30年代偶然發現的。當時在作電流點焊電極加超聲振動試驗時，發現不通電流也能焊接上，因而發展了超聲金屬冷焊技術。超聲波焊接雖然發現較早，但是到目前為止，其作用機理還不是很清楚。它類似于摩擦焊，但有區別，超聲焊接時間很短，溫度低於再結晶；它與壓力焊也不相同，因為所加的靜壓力比壓力焊小的多。一般認為在超聲波焊接過程中的初始階段，切向振動出去金屬表面的氧化物，並是粗糙表面的突出部分產生反復的微焊和破坏的過程而使接觸面積增大，同時使焊區溫度升高，在焊件交界面產生塑性變形。這樣在接觸壓力的作用下，相互接近到原子引力能夠發生作用的距離時，即形成焊點。焊接時間過長，或超聲波振幅過大會使焊接強度下降，甚至破坏。

超聲波線束焊接機的特點

　　不需要焊劑和外加熱，不因受熱而變形，沒有殘餘應力，對焊件表面的焊前處理要求不高。不但同類金屬，而且異類金屬之間也可以焊接。可以將薄片或細絲焊接在厚板上。超聲焊接良導電體的能量比電流焊接少的多，常用於晶體管或集成電路的引線的焊接。就是運用超聲波來對金屬導線進行焊接的。它由功率箱、換能器、氣動主機和工具頭組成。此外，還包括集線器、導線測量裝置和微處理器等控制組件。功率箱可把通常的外部電壓（220V，1Φ，50或60Hz）轉換成20000Hz（20KHz），1000V的電壓，然後再由功率箱調節控制后輸出，作用到換能器上。換能器是一種高效的電器元件，可以把電能轉變成機械能。與普通電機相比，換能器的主要有兩大區別：首先，換能器把電能轉換為線形振動而不是轉動；其次，它的工作效率非常高，能夠把95%的電能進行轉化。通過換能器轉換后，機械能被作用到焊頭上。超聲波焊頭由鈦合金製成，並根據聲學原理加工成特定的形狀，從而保証了能量的最大傳輸。

超聲波線束焊接機的優點

　　超聲波焊接最重要的一個優點就是溫度較低。溫度的產生是不可避免的，它只是由摩擦所產生的，只相當于金屬熔點的1/3或1/2。在焊接過程所產生的低溫下，由於退火的產生和低溫沒有破坏導線的絕緣性，金屬導線保留了原有的性能；此外，較低的溫度還意味着可以把很薄的金屬焊接到厚金屬上，而不造成薄金屬的損傷。這些在線束生產中都是十分重要的。

　　在電器產品中使用的大部分金屬，其導熱性都很好，這樣用熔化的方法就很難來焊接。因為熱量很快就從金屬表面散髮掉了，這就需要施加更多的熱量補充來完成焊接。超聲波焊接就沒有遇到這些問題。事實上，由於沒有熔化發生，超聲波焊接的能量只相當于電阻焊的1/30。換句話說，用功率3KW的超聲波焊機可以完成電阻焊需要90KVA才能完成的工作，因此工作中的成本也是顯而易見的。

超聲波焊接是一個機械的過程，沒有電流流過工件，所以金屬的導電率也就沒有影響。金屬表面一般都會附着污染物和氧化層，使用超聲波焊接，無需對金屬表面進行預先處理，超聲波振動可以直接把附着物振碎后除去。超聲波焊接的另一個重要優點是工件壽命長。超聲波線束機的焊頭有4個工作面，這樣就減少了後期設備維護費用。