GB2506-2005 國標船用搭焊鋼法蘭：

船用法蘭的連接

　　船用法蘭是用於船隻上的法蘭，法蘭是使管子與管子相互連接的零件。連接于管端。法蘭上有孔眼，可穿螺栓，使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。

　　平焊法蘭的優點是製造簡單、生產成本低，但不耐高溫高壓，主要用於壓力低於2.5 MPa的常溫管路，是船舶採用最多的法蘭。

船用對焊法蘭

　　又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的並與管子對焊連接的法蘭。

　　對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣氾，適用於壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用於壓縮空氣管系、二氧化碳管系。

船用松套法蘭

　　又稱活套法蘭，一般都是管道的材質造價很高，為降低成本而採用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。

　　松套法蘭 一般用於銅鎳合金管和伸縮節上。

船用液壓法蘭

　　船舶液壓管系壓力非常高，所以都採用特製的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般採用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。

　　關於船用法蘭部份標準代號：

　　ISO國際標準/GB國家標準

　　GB2506-89 國標船用搭焊鋼法蘭(四進位)

　　GB/T4450-1995 國標船用盲版鋼法蘭

　　GB10746-89 國標船用對焊鋼法蘭(四進位)

　　GB10747-89 國標船用對焊鋼環松套鋼法蘭(四進位)

　　CB甦聯標準/行業標準

　　CB/T46-1999 國標搭焊鋼法蘭

　　CB/T47-1999 國標對焊鋼法蘭

　　CB/T48-1999 國標焊接銅法蘭

　　CB/T49-1999 國標搭焊鋼環松套鋼法蘭

　　CB/T50-1999 國標對焊鋼環松套鋼法蘭

　　CB859-76 國標P30焊接鋼法蘭

　　CB1144-85 國標P30盲板鋼法蘭

　　CB/T3766-1996 國標排氣管鋼法蘭及墊片

　　JIS日本標準/CBM外貿標準

　　CBM1012-81 日標PN0.5MPa搭焊鋼法蘭

　　CBM1013-81 日標PN1.0MPa搭焊鋼法蘭

　　CBM1014-81 日標PN1.6MPa搭焊鋼法蘭

　　CBM1015-81 日標PN2.0MPa搭焊鋼法蘭

　　CBM1016-81 日標PN3.0MPa搭焊鋼法蘭

　　CBM1017-81 日標PN3.0MPa對焊鋼法蘭

　　CBM1018-81 日標PN4.0MPa對焊鋼法蘭

　　CBM1019-81 日標PN6.3MPa對焊鋼法蘭

　　CBM1021-81 日標排氣管鋼法蘭