河北衡水鼎圓園林綠化防護工程有限公司公司主營:邊坡綠化，客土噴播，邊坡綠化工程，高速公路邊坡綠化，現代高速公邊坡綠化，岩石邊坡綠化，植被恢復與環境生態保護，植被混凝土，邊坡綠化與岩面生態修復工程，高次團粒，邊坡防護工程，景點邊坡綠化，別墅別坡綠化，山體挂網噴漿護坡等：
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中央隔離帶樹種

       中央隔離帶綠化是指上下車道中央隔離部分綠化。其作用是防止夜間相向車輛燈光炫目、減輕相向車輛接近的危險感及因行車而引起的精神疲勞，另外還有誘導視線、隔音防塵的作用。

       中央隔離帶的綠化形式首先是規劃式。即用同規格、同品種的苗木，按等距離單排或雙排密植，經人工剪形修剪成綠籬牆，如方齒形、鋸齒形、波浪形，一般高度為1.1米～1.4米，有利於人工或機械修剪作業。一般配置草坪、花灌木，並通過不同花灌木的不同花期、花色以及葉色變化，增強美化效果。

       中央隔離帶土層薄、立地條件差，在進行綠化苗木樹種選擇時，應選擇抗性強、枝葉濃密、株形矮小、色彩柔和的花灌木，如蜀檜、刺柏、小葉女貞、大葉黃楊、月季、梔子花等。

       如果採用點綴式進行綠化，則最好選擇單株或組合造型苗木，按等距離散植。植物造型宜簡忌繁，如球形、柱形、錐形等，常見的品種有衛茅球等。

       預留帶的綠化樹種

       預留帶綠化的作用是高速公路綠化的主體，主要功能是協調和美化公路與週圍環境關係，實現景觀環境的再造。因此，其綠化樹種選擇和配置關係到高速公路的建築美和景觀美能否充分展現。

       在實踐中，預留帶綠化都要達到一定的規模，實現喬灌相結合。通常選擇樹體高大、樹形優美的喬木作為骨幹，如玉蘭、香樟、水杉、杜英、楊、桉、重陽木等，灌木可選擇杜鵑、茶花、小葉女貞、月季、梔子花、茶花、七里香、夾竹桃、美人蕉等，植物配置以行列式為主。

       邊坡綠化樹種選擇

       護坡綠化按位置不同可分為上護坡和下護坡綠化。上護坡綠化是指由開挖土方所形成的路面以上的坡面綠化。為了減少土方量，此類坡度一般較大。按栽植條件不同，可分為植被和非植被坡。

       過去，植被坡採用藤本攀援類植物進行垂直綠化，現在已逐步使用草坪噴播、草坪植生帶等新手法。從邊坡的土質條件和管護難易程度考慮，可多鋪植多年生宿根草，如矮生天堂草、狗牙根、假儉，或栽植大小葉爬山虎、凌霄、迎春、金鐘、常春藤、藤本月季等地被植物。非植被坡（石質坡）的綠化常採用藤本攀緣類植物綠化。

       下護坡綠化指由土石方堆填路基所形成路面以下兩側的坡面，此類坡面由於是人為的土方壓實坡，因此坡度較上護坡的小，硬化處理少。主要採用池槽綠化為主，可選擇植物有紫穗槐、爬山虎等。

       互通橋區和服務區

       互通橋是指高速公路自身與其他道路形成的立體交叉橋。互通橋綠化有較大的綠化寬度、景深大，應充分利用原有的環境，種植草花地被，輔以少量矮小植被造景點綴，創造一種自然開闊的意境，不宜栽種喬木。可選用月季、杜鵑、紅檵木、小葉女貞等。

       主要綠化形式有3種：一是開闊式，即以大麵積草坪為主，再配置模紋地被和孤植樹木；二是平植式，即自然或規則地密植喬灌木；三是復合式，即開闊式和平植式兩者穿插結合使用，一般是從外向內配置草坪、地被模紋、花灌木組團、喬木林排列。

       服務區是人們活動最多的地方，綠化應充分體現美化功能，宜喬灌花草相結合，喬木多選用觀賞樹種，如香樟、銀杏、桂花、廣玉蘭、白玉蘭、垂柳、雪松、棕櫚等植物，以營造濃郁的綠色環境。

鼎圓園林承接高速公路邊坡綠化工程

高速公路邊坡植物防護的主要目的是固土護坡、防止沖刷，兼有美化環境的功能。一般應選擇乾旱、瘠薄、根系發達、覆蓋度好、易於成活、便於管理、同時兼顧景觀效果的草本或木本植物。邊坡生態防護植物配置技術原則是採用以水土保持為主，兼具生態景觀效果邊坡防護要考慮對整個植被進行逐步恢復，應以林草植物為主進行生態模式配置，有利於固土護坡，防止水土流失，改善高速公路邊坡景觀和行車效果，有利行車安全。以適應生態學理論為依據，尊重自然、正視自然、保護自然、恢復自然，兼顧生態效益、經濟效益和社會效益，以達到四季常綠並可體現有當地特色的景觀效果；同時在選擇植物種類時要堅持生物多樣性，多科屬結合，喬、灌、草結合，營建喬、灌、草結合的多樹種、多結構、多功能的復層生態景觀群落，有效增加綠量和綠葉面積，挖掘單位面積上的潛在生態力，提高葉面積指數，整個綠化沿線注意立體空間上的線條變化和節奏感。但應在考慮氣候、土壤、立地類型的基礎上，優先選擇耐乾旱、耐瘠薄、抗污染、觀賞性強的樹種及草坪地被植物，既能適應當地土地條件，又能滿足公路綠化的要求，達到功能、藝朮、科學的統一。在路塹邊坡（上邊坡）應考慮採用不同草種或草灌混栽技術，一年生草本（或越年生）與多年生草本搭配，再混栽一定比例的灌木或小型喬木。起初一年生草本迅速生長，固土護坡、防止沖刷效果明顯。以後多年生草本和灌木或小型喬木成為優勢種，固土護坡及景觀功能進一步加強。路堤邊坡（下邊坡）宜選用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生長勢健壯、再生能力強的草種。