盛鑫LLb型輪胎式聯軸器常用冶金設備工況下，所以LLB型的輪胎體要比UL型聯軸器輪胎體更厚更結實一些，彈性也更好是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩衝和優越的軸間偏移補償性能,適於潮濕,多塵,有衝擊,振動,正反轉多變和起動頻繁的工作條件,並全拆裝方便. 輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩衝和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適於潮濕、多塵、有衝擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,並全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。根據特殊需要製成非標準聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記.

     因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。輪胎聯軸器高速運轉時，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯軸器時應採取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到改善聯軸器和兩軸承的工和條件。

標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。