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木質纖維

    木質纖維是天然木材經過化學處理得到的有機纖維，外觀為棉絮狀，呈白色或灰白色。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、篩分成不同長度和粗細度的纖維以適應不同應用材料的需要．由於處理溫度高達250℃以上，在通常條件下是化學上非常穩定的物質，不為一般的溶劑、酸、碱腐蝕，具有無毒、無味、無污染、無放射性的優良品質，不影響環境，對人體無害，屬綠色環保產品，這是其它礦物質素纖維所不具備的。纖維微觀結構是帶狀彎曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉處是扁平的，有良好的韌性、分散性和化學穩定性，吸水能力強，有非常優秀的增稠抗裂性能。

木質纖維性能參數：

　　長度：均<6mm 灰分含量：≤18%

　　PH值：7.0±0.5 吸油率：不小於纖維自身質量的5倍

　　含水率：<5% 耐熱能力：230℃（短時間可達280℃）

木質纖維主要功能：

　　木質纖維廣氾用於瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領域，對防止塗層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附着力等有良好的效果。其技術作用主要是：觸變、防護、吸收、載體和填充劑。

木質纖維使用說明

　　木質纖維建議摻量：木質纖維通常用量為混合料質量的0.3%，具體執行設計用量。

　　施工工藝：間隙式拌合機看採用人工投料，投料時可將木質纖維整袋在熱集料投料時一同投放：連續式拌合機可使用木質纖維喂料機。

木質纖維應用領域

　　F1方程式賽車道；高溫多雨地區路面、停車場；高速公路與城市快速路、幹線道路的抗滑表層；

　　橋面鋪裝。特別是鋼橋面鋪裝；高寒地區、防止溫縮裂縫；城市道路的公交車專用道；

　　公路重交通路段、重載以及超載車多的路段；城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場、港口碼頭