底盤部分：底盤採用重汽前四后八（ZZ1317N4668W）。重汽336馬力EGR發動機，豪沃10檔變速箱，12.00尼龍胎。原裝取力器，7噸前橋，16噸后橋，軸距1800+4600+1350.平頂駕駛

上裝部分：(粵海清障車工藝）20噸20D2聯體上裝，兩節六變型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，前保險杆裝配重，后工作燈三只，2個100KN液壓絞盤(10噸)40米鋼絲繩，一個洗手箱，U型抱胎裝置一套。托叉5對，托叉座1對，鏈鉤2條，1個長排工程警燈（LED）輔助燈總成1套。輔助制動氣管總成1套。

最大托牽質量25T
最大托舉質量：7.47T
全伸出最大托舉質量:5.5T
最大起吊質量:18T
最遠起吊質量：8T
最大起吊高度：6500mm

 廈工楚勝清障車特點：

一．金屬結構件
1、 托臂及吊臂均採用高強度鋼板GH70設計製造，因此結構重量更輕，托舉能力更大。
2、 結構形式為托吊聯體型，且採用美國先進的雙鉸點機構，在托臂負重時可以折疊托臂；吊臂截面採用六邊型,其強度、穩定性均遠大與四邊型結構。
3、 托臂可根據用戶要求在一定範圍內加長或超薄設計以適應實際工作的需要。
4、 車箱外觀工具箱門採用分體製作，安裝方便、強度高且美觀大方。
5、結構設計合理，使用維修方便，是清障車中應用最為普遍的結構車型。

二．設計與製造工藝
1、 廈工楚勝公司採用國外清障車最新技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地保証設計過程的質量，提高了新產品的製造效率，縮短了生產週期，相應降低了產品成本。
2、 專業專用車製造廠家，清障車行業新興代表。
3、 工藝製作，所有板材均採用水下等離子數控切割機、數控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數控剪切機下料，製作精度高；數控雙聯折彎機、冷彎滾壓成型機板料成型，能準確保証內外臂體的配合間隙。
4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數控油壓機及沖壓機，8噸以上弔臂截面採用六邊型設計，能滿足所有臂體板料折彎成形，並且全部採用二氧化碳保護焊，長度大於500mm的焊縫全部採用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。
5、 焊接前採用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。
6、 所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來保証製作精度。
7、所有構件在焊接后均經超聲波焊縫檢測，安全性高。

三．液壓系統（本公司能提供相關的証明文件）
1、 清障液壓系統的一些主要元件（平衡閥、多路閥等）採用意大利原裝進口國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保証。
2、 液壓元件及液壓系統在採購和製成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統採用進、回油雙重過濾，確保液壓系統的清潔，充分保証液壓元件和整車液壓系統達到國家有關標定的性能要求。
3、所選用的平衡閥為意大利原裝進口，全為板式結構，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統的安全；並可任意調節卸車速度，實現卸載平穩、無衝擊。

四.塗飾
1、所有板材在入庫時進行了底漆處理，金屬結構件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧性達800小時以上，防鏽能力極強。
2、車身顏色可根據客戶要求進行噴塗，外觀更具個性化。

五．整車與檢驗
1、 整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、台架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全保証質量要求，令客戶可放心使用。
2、 按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加保証整車的性能要求。
公司現以清障車作為主導產品進行開發、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發展提供堅實後盾。

六．使用情況
清障車作為中國一種近幾年新興的汽車行業，楚勝公司是國內生產清障車新興代表，引進國內外先進成熟的產品技術、生產工藝，通過廣大用戶的反復使用驗証，說明楚勝牌清障車是經得起任何路況及複雜施工情況考驗的，托吊聯體型清障車應用最為普遍，並且其結構技術已經爐火純青，在各行各業的清障車使用中獲得了有目共睹的一致好評。