聲屏障板：
聲波在傳播過程中，遇到聲屏障板時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障板能夠阻止直達聲的傳播，並使統射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障板的隔聲效果一般可採用減噪量表示，它反映了聲屏障板上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障板，設屏障無限長，聲波只能從屏障板上方繞射過去，而在其後形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障板的減噪效果。
  目前，聲屏障板主要用於高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用於工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。在道路隔聲屏障方面，安平天順積累了豐富的設計與施工經驗。天順設計的聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，後者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數的聲屏障板都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上採用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。建築聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足專業場館要求。
b、聲屏障板的吸聲構件的隔聲量△L≥30dB(A)；反射透明膠片的隔聲△L≥32dB(A)。
c、聲屏障板吸聲構件的填充多孔材料的容重為48kg/m3。
3、聲屏障板降噪截止頻率F=250Hz
聲屏障板包括如屏障體的聲學性能、力學性能、結構要求、材料、構件表面處理、土建等多方面的要求，施工涉及土建、構件的製作和現場安裝等內容。可以說，公路聲屏障建造工程具有“小而全”的特點。隔聲屏障可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分開，隔聲效果好，外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環境協調，適用於交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業設備的噪聲隔絕。安平天順可根據用戶的需要對聲屏障板進行特殊規格設計加工。安平天順聲屏障金牌供應商，詳情請登錄我們公司聲屏障產品的專題網站， 當然您也可以在百度上搜索天順聲屏障來了解我們的更多信息。劉華