高鐵聲屏障：
高鐵聲屏障是指當噪聲源與接受者處於一定距離時，為了減少噪聲對接受者的侵害，在二者之間設置遮擋噪聲的屏障，俗稱高鐵聲屏障。
  根據聲屏障應用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般採用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。高鐵聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是高鐵聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成高鐵聲屏障。高鐵聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，製作精緻，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用於高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。
  高鐵聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，最高達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。高鐵聲屏障按材質分類又可以分為以下几類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬穿孔）、混凝土聲屏障（輕質混凝土、水泥木屑板）、PC聲屏障、等。
  高鐵聲屏障廣氾用於高速公路、高速鐵路沿線及各類工業噪音的防治。可有效控制交通噪音對附近城市區域的影響。我公司是高鐵聲屏障的專業生產廠家。我公司可根據客戶的需要生產加工不同規格型號的高鐵聲屏障、聲屏障。
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