1、在設計時需要考慮載重量，可通過增加支點、聯結件以及並行使用雙根覆塑管來增加強度。

2、設計結構時，確認主要載荷是直接作用在管件上而不是作用與聯結件上。

3、水平距離最大每隔600mm，須有與地面垂直的立柱支撐，而且每隔1200mm，垂直立柱應該直接到地。如是帶腳輪的產品，底架應為雙杆並行結構。

4、水平距離600mm，單根線棒和滑道的安全承重為30kg 。

5、一根整體的覆塑要比由夾頭串接起來的几根覆塑管強度要強，所以在覆塑管選用時，受力的杆必　　須為整根，連接杆可以為分段。

6、滑移貨架每列的寬度（中心距）為所放置的週轉箱寬度+60mm；每層的高度為所放置的週轉箱高　　度+50mm 。

7、滑道傾斜角度的確定，一般滑道的傾斜角為5~8度，在放置精密物料、重型物料和週轉箱底部比　　較光滑時，傾斜角應該小一些。

8、設計線棒產品時應該詳細考慮使用情況，如果不需要移動，儘量不要設計成帶腳輪的產品。

1、在設計時需要考慮載重量，可通過增加支點、聯結件以及並行使用雙根覆塑管來增加強度。

2、設計結構時，確認主要載荷是直接作用在管件上而不是作用與聯結件上。

3、水平距離最大每隔600mm，須有與地面垂直的立柱支撐，而且每隔1200mm，垂直立柱應該直接到地。如是帶腳輪的產品，底架應為雙杆並行結構。

4、水平距離600mm，單根線棒和滑道的安全承重為30kg 。

5、一根整體的覆塑要比由夾頭串接起來的几根覆塑管強度要強，所以在覆塑管選用時，受力的杆必　　須為整根，連接杆可以為分段。

6、滑移貨架每列的寬度（中心距）為所放置的週轉箱寬度+60mm；每層的高度為所放置的週轉箱高　　度+50mm 。

7、滑道傾斜角度的確定，一般滑道的傾斜角為5~8度，在放置精密物料、重型物料和週轉箱底部比　　較光滑時，傾斜角應該小一些。

8、設計線棒產品時應該詳細考慮使用情況，如果不需要移動，儘量不要設計成帶腳輪的產品。

1、在設計時需要考慮載重量，可通過增加支點、聯結件以及並行使用雙根覆塑管來增加強度。

2、設計結構時，確認主要載荷是直接作用在管件上而不是作用與聯結件上。

3、水平距離最大每隔600mm，須有與地面垂直的立柱支撐，而且每隔1200mm，垂直立柱應該直接到地。如是帶腳輪的產品，底架應為雙杆並行結構。

4、水平距離600mm，單根線棒和滑道的安全承重為30kg 。

5、一根整體的覆塑要比由夾頭串接起來的几根覆塑管強度要強，所以在覆塑管選用時，受力的杆必　　須為整根，連接杆可以為分段。

6、滑移貨架每列的寬度（中心距）為所放置的週轉箱寬度+60mm；每層的高度為所放置的週轉箱高　　度+50mm 。

7、滑道傾斜角度的確定，一般滑道的傾斜角為5~8度，在放置精密物料、重型物料和週轉箱底部比　　較光滑時，傾斜角應該小一些。

8、設計線棒產品時應該詳細考慮使用情況，如果不需要移動，儘量不要設計成帶腳輪的產品。

1、在設計時需要考慮載重量，可通過增加支點、聯結件以及並行使用雙根覆塑管來增加強度。

2、設計結構時，確認主要載荷是直接作用在管件上而不是作用與聯結件上。

3、水平距離最大每隔600mm，須有與地面垂直的立柱支撐，而且每隔1200mm，垂直立柱應該直接到地。如是帶腳輪的產品，底架應為雙杆並行結構。

4、水平距離600mm，單根線棒和滑道的安全承重為30kg 。

5、一根整體的覆塑要比由夾頭串接起來的几根覆塑管強度要強，所以在覆塑管選用時，受力的杆必　　須為整根，連接杆可以為分段。

6、滑移貨架每列的寬度（中心距）為所放置的週轉箱寬度+60mm；每層的高度為所放置的週轉箱高　　度+50mm 。

7、滑道傾斜角度的確定，一般滑道的傾斜角為5~8度，在放置精密物料、重型物料和週轉箱底部比　　較光滑時，傾斜角應該小一些。

8、設計線棒產品時應該詳細考慮使用情況，如果不需要移動，儘量不要設計成帶腳輪的產品。