產品介紹自卸車油缸的組成部分：5個部件，1、缸筒和缸蓋 2、活塞和活塞杆 3、密封裝置 4、緩衝裝置 5、排氣裝置 　　自卸車工作原理：拿一個手動千斤頂來說它的工作原理，千斤頂是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸杆向上，然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。這是最簡單的工作原理，其它的都在這個基礎上改進。產品屬性　自卸車油缸的材質：自卸車油缸原材料是一般的無縫鋼管，材質為硅錳。自卸車油缸的活塞帶極限的壓力是16兆帕，油缸的行程範圍從3830到8000不等。億力公司作為專業生產自卸車前置油缸的生產廠家，所產自卸車油缸具備油缸的一切特性。 　　自卸車油缸的性能及用途：油缸主要用於自卸車前置直頂舉升機構，採用先進加工工藝，選用優質鋼材，一般式進口密封件，結構合理，性能可靠，具有安裝維護方便，舉升噸位大，使用壽命長等特點。使用方法1.液壓缸初次使用或更換液壓油時應進行排氣；
2.各潤滑部位保証潤滑充分。並經常檢查各迴轉部位磨損情況；
3.保証液壓系統限位裝置完好
4.拒絕坡路舉升，並且舉升過程中避免車輛移動。如移動車輛會在液壓系統中產生瞬間高壓；
5.車輛舉升狀態或車輛檢修中，油缸下不准人員停留；
6.油缸安裝保証缸體垂直，並且上下兩軸平行，各連接迴轉部位預留間隙充分；
主要特點為了發揮油缸的最佳效果並保証自卸車的安全，請務必遵從以下操作規範：
1.前頂舉升自卸油缸只能作為舉升裝置使用，切勿用作支撐結構件；
2.舉升狀態下，油缸暴露在潮濕空氣中的時間切勿超過30分鐘；
3.在廂體完全回到落位后，請將氣控閥手柄在“下降”位置保持30秒左右；
4.切勿使用急剎進行卸料，否則將嚴重損坏車輛、液壓油缸或其他液壓零部件；
5.卸料時切勿使用倒車檔位，取力器、油泵反向旋轉容易引起油泵、油封損坏；
6.發動機轉速過高將引起供油不足、損坏液壓泵和油缸；
7.停用液壓系統時，請分離取力器；
8.在廂體偏載或其他異常情況時，切勿舉升油缸；
9.舉升重載廂體過程中，切勿回落廂體；
10.當氣控閥手柄處於“下降”位置時，切勿行駛車輛。

主要用途　自卸車油缸的材質：自卸車油缸原材料是一般的無縫鋼管，材質為硅錳。自卸車油缸的活塞帶極限的壓力是16兆帕，油缸的行程範圍從3830到8000不等。億力公司作為專業生產自卸車前置油缸的生產廠家，所產自卸車油缸具備油缸的一切特性。 　　自卸車油缸的性能及用途：油缸主要用於自卸車前置直頂舉升機構，採用先進加工工藝，選用優質鋼材，一般式進口密封件，結構合理，性能可靠，具有安裝維護方便，舉升噸位大，使用壽命長等特點。注意事項.昇降駕駛室時，車輛須停在平路上，務必打開前面罩，停熄發動機；
2.用副啟動開關啟動發動機前，務必檢查並確認變速器在空檔狀態；
3.駕駛室下降時，把拉線手柄扳置下部，駕駛室降到底部，確保鎖體鎖上，繼續操作油泵，必須保証油缸復位，蜂鳴器不再鳴響，此時把拉線手柄推至上端；
4.油泵工作用油：低溫抗磨液壓油L-HV32 GB11118.1；
5.系統裝調好后，在第一次向油泵加滿油后再將駕駛室舉升2-3次，使系統中充滿油，併排出系統中的空氣，最終調試完后油面應低於加油嘴15-20mm，在油缸上腔充滿油情況下，加油280mL（正負偏差20mL）；其他說明1.液壓缸初次使用或更換液壓油時應進行排氣；
2.各潤滑部位保証潤滑充分。並經常檢查各迴轉部位磨損情況；
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