ZY-20錨杆拉力計（研製單位：杭州三思儀器）

一、概述

ZY-20錨杆拉力計是用於測試螺杆與基礎件結合的牢固程度，它廣氾用於采煤、國防、交通運輸等各種坑道作業，是一種簡便科學測試工具。手動油泵，是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站，在使用配套油缸及專用工具的情況下進行各種作業檢測等。

二、錨杆拉力計結構及特點

錨杆拉力計分手動油泵，配套空心油缸兩部分，並用高壓橡膠管連接而成。手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油管，以減輕壓杆所需作用力，降低勞動強度。由於手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均可。被測螺杆所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數（MPA）,並在換算表中查出相應的承受拉力（噸）。如使用的是數顯峰值表直讀顯示即可，使用數顯峰值表詳讀使用說明書。

三、錨杆拉力計油泵的性能與規格

壓力	高壓	MPa	63
	低壓		1
流量	高壓	M1/次	2.3
	低壓		12.5
最大手搖力（約）		N	500
重量		Kg	9
外形尺寸（長寬高）		mm	630*175*170
貯油量		L	0.7

四、錨杆拉力計的技術參數

空心油缸	1、額定拉力（T）	20
	2、公稱油壓（MPa）	60
	3、活塞最大行程(mm)	自動60	手動80
	4、中心孔內徑(mm)	34
	5、重量(Kg)	自動9.9	手動9.6

五、裝箱單

1、液壓缸 1 個

2、手動泵木箱 1 台

3、產品合格証 1 份

4、使用說明書   1份

5、連接電纜線 1 根

6、保修卡 1 份

7、數顯壓力表 1 只

用於玻璃幕牆檢測的是ZY-100錨杆拉力計，技術參數如上面所示

六、錨杆拉力計配件主要包括：M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和100kN的拉杆

七、注意事項

拉力計嚴禁超負荷使用，數顯峰值表禁止超出最大量程。

應保持系統清潔，連接拉油管前應將接頭處灰塵擦淨，油缸測試完畢應復位。

油缸工作時底部應擺平放穩，與所測錨杆成直線，不得超行程工作。

高壓膠管每年應作一次耐壓試驗，以防老化發生意外

八、錨杆拉力計的表壓力與拉力換算

表壓力（MPA）	5	10	15	20	25	30	35	40	45	50	55	60
型號:ZY-10(KN)	8.3	16.6	24.9	33.2	41.5	49.8	58.1	66.4	74.7	83	91.3	99.6
約T(噸)	0.83	1.66	2.49	3.32	4.15	4.98	5.81	6.64	7.47	8.3	9.13	9.96

上表為理論數據

壓力表每/(MPa)約1.66KN約1.66T(噸)，精度為2級±2%

九、錨杆拉力計使用和維護

本產品使用的液壓運動粘度20-28釐池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油，嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動油等為工作液。

使用前稱裝上壓杆，旋緊手輪，旋開排氣閥，然後撳動壓杆，使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右，然後旋鬆手輪，使油缸復位，反復數次，使缸內空氣排完。

檢測：旋緊手輪撳動壓杆，使油缸活塞伸出約10MM，其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞杆，也給退錨帶來方便，安裝與錨杆相配套的錨具或螺母並固定。撳動壓杆時，力要均勻，使壓力增加到所測錨杆的最大值，停止加壓，記錄數顯峰值表所顯示的數據，旋鬆手輪，使活塞杆復位及退錨，卸下錨具，檢測完畢（手動退錨用腳將活塞杆壓下，自動退錨可自動復位）。

在使油缸活塞復位前，必須先旋鬆手輪，然後用腳將活塞壓下，（手動退錨）自動退錨旋松后即可自動復位。

如發現貯油管內液壓油不足時，可旋松後座腳，注入液壓油三分之二左右，讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時，應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現象，已確保正常使用。

 

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